Automobile

La nouvelle AION UT électrique de GAC débarque en Israël avec 204 chevaux, un grand espace intérieur et un tarif agressif de 117 000 shekels, bousculant le marché automobile.

L'analyste de Julius Baer Roberto Cominotto analyse le nouvel accord UE-Chine plafonnant les importations de voitures hybrides à 350 000 unités, un soulagement pour l'Europe.

Le Groupe Volkswagen envisage un gel mondial des salaires pour 660 000 employés jusqu'en 2030 et des suppressions de postes face à la baisse des ventes et à la concurrence chinoise.

Les premières pluies en Israël rappellent l'importance de vérifier l'état des pneus. Le marché propose des jeux de quatre pneus de 629 NIS à 1 850 NIS, relançant le débat entre prix élevé et sécurité routière.

Le constructeur chinois Forthing a présenté au Salon de Paris ses nouveaux SUV électriques et hybrides TK5 et TK7, marquant son expansion en Europe, au Moyen-Orient et prochainement en Israël.

Mercedes-Benz affiche une hausse de 61 % de ses ventes de véhicules électriques, portée par le nouveau GLC électrique. Alliant luxe, autonomie de 500 km et motorisation de 489 ch, il redéfinit les standards du segment haut de gamme.

Les constructeurs chinois accélèrent leur percée sur le marché automobile européen grâce à des technologies avancées et des prix compétitifs, poussant les marques historiques à réagir.

Kolmobil, le principal importateur automobile d'Israël, a été touché par une cyberattaque entraînant des perturbations dans ses centres de service.

Le constructeur automobile Hyundai lance un investissement record de 15,5 milliards de dollars en Inde d'ici 2032, visant à créer un pôle de production mondial et à intégrer des robots humanoïdes dans ses réseaux de distribution.

Les bénéfices de BMW ont chuté de près de 45 %. Le constructeur lance un plan de départs volontaires pour 8 000 salariés, avec des indemnités moyennes de 125 000 euros.

Le Salon de l'automobile de Paris 2026 met en lumière la domination croissante des constructeurs chinois face à une industrie européenne sous pression, tant sur le marché électrique abordable que premium.

Jaguar dévoile la Type 00, une berline électrique de grand luxe développant 1 030 chevaux. Ce modèle crucial pour le constructeur britannique doit relancer la marque malgré des défis de positionnement importants.

Delhom Motors reprend les activités de JAC en Israël, proposant des garanties prolongées à 5 ans, un entretien gratuit et un support technique renforcé.

Les données de Yad2 montrent que l'intérêt pour les voitures électriques en Israël a quintuplé, atteignant 23,5 % en septembre malgré les subventions publiques.

Le négociant en véhicules de luxe Buy & Drive demande la suspension des poursuites pour des dettes de 97 millions de shekels, illustrant l'impact des taux élevés et de la guerre sur le secteur automobile.

Le 7e Salon international de l'automobile de Téhéran dévoile une forte dépendance envers l'industrie chinoise, exposant des véhicules rebrandés malgré les sanctions.

Les données du marché automobile israélien de janvier à septembre révèlent que Toyota domine les ventes globales, Tesla mène l'électrique et le groupe Chery réalise les meilleurs volumes.

Face à la hausse des coûts, l'afflux massif de véhicules électriques et hybrides chinois sur les marchés d'exportation fait chuter les prix en Israël, offrant de nouvelles opportunités aux automobilistes.

Les constructeurs chinois, menés par BYD, connaissent une expansion fulgurante en Europe avec un bond des ventes de 111% en août, exploitant habilement les failles douanières.

Delhoom Motors nomme le vétéran de l'industrie Avi Tzur au poste de président pour soutenir son expansion rapide sur le marché automobile israélien.

Le Range Rover Sport dévoile sa première variante 100 % électrique, affichant 550 ch et jusqu'à 609 km d'autonomie WLTP. Son lancement en Israël est attendu pour mi-2027.

Le tribunal de Lod accorde un sursis de 45 jours à l'agence Buy & Drive, plombée par 97 millions de shekels de dettes, pour sauver la vente de son complexe à Netanya.

UBS met en garde l'Europe contre des goulets d'étranglement logistiques suite à l'envolée des importations automobiles chinoises. Une situation de surstockage similaire touche Israël.

Des milliers de conducteurs en Israël intègrent des modèles d'IA générative comme Grok et Gemini dans leurs véhicules, révolutionnant les commandes vocales et la connectivité.

L'Autorité israélienne de la concurrence examine le secteur automobile sur fond de plan quinquennal chinois. Parallèlement, Skoda, Lexus et GAC lancent de nouveaux modèles électriques sur le marché local.

Le plan de restructuration de Volkswagen menace de supprimer 4 100 postes supplémentaires chez Porsche, portant à 25 % la perte potentielle d'effectifs.

Les marques automobiles chinoises s'emparent de 43 % du marché israélien en 2026, bouleversant des décennies de domination occidentale grâce à des prix compétitifs et une technologie avancée.

Des notes internes de Hertz Israel signalent des pannes récurrentes et des retards de garage pour les voitures Chery, marquant un nouveau désaccord dans le secteur de la location.

Buy And Drive Holdings, agence automobile de luxe en Israel, a demandé un sursis de procédure apres avoir accumulé 97 millions de NIS de dettes suite aux chocs économiques.

Face à la baisse de leurs ventes et de leur rentabilité, les constructeurs automobiles chinois FAW et GAC initient un rapprochement stratégique soutenu par l'État.

La Chine a exporté 7,3 millions de véhicules en huit mois, inondant le marché israélien de modèles de luxe abordables et technologiques qui menacent les marques européennes malgré de récents rappels de sécurité.

La Chine rappelle 7 millions de véhicules électriques en raison du danger des poignées de porte encastrées. Les conducteurs israéliens restent exclus des mesures en attendant l'Europe.

Tesla récupère plus de la moitié du marché américain des véhicules électriques avec une part de 52 % en août 2026, tandis que les constructeurs traditionnels se retirent du secteur.

Rouler avec une roue de secours temporaire au-delà des mesures d'urgence présente de graves risques pour la sécurité, compromettant le freinage et la stabilité.

La marque britannique de luxe dévoile son premier modèle 100 % électrique, offrant 600 km d'autonomie et conservant ses capacités tout-terrain légendaires.

Les SUV et le monospace de Kia ont été lancés dans une édition particulièrement sophistiquée, entièrement en noir. Disponibles dès maintenant en Corée, mais qu'en est-il d'Israël ?

Le chanteur a surpris ses abonnés en partageant sur les réseaux sociaux son nouvel achat intrigant : une voiture de collection britannique classique et extrêmement rare, dont il n'existe que quelques centaines d'exemplaires dans le monde entier.

Une enquête de Yitzhak Lampert, s'appuyant sur des sources internationales dont Bloomberg, soulève des interrogations sur les activités du groupe automobile chinois Chery en Iran, alors que ses marques occupent une part importante du marché israélien. Le groupe opère en Israël via plusieurs marques, dont Chery, Jaecoo et Omoda.

Le groupe Chery lance sa nouvelle marque Jaecoo en Israël avec le SUV L8, basé sur le célèbre Tiggo 8. Nous l'avons testé pour évaluer ses améliorations et son adaptation au marché local.

Toyota a annoncé un rappel mondial d'environ 655 000 voitures Camry produites entre décembre 2023 et juillet 2026. Une défaillance de l'écran de 7 pouces peut entraîner son extinction et désactiver les clignotants, les feux de détresse ainsi que certains avertissements sonores.

Globes a appris que Chery a récemment loué des bureaux à Holon et devrait commencer ses activités locales cette année. Parallèlement, le groupe SAIC, représenté en Israël par le groupe Lubinski, importateur de MG, se prépare également à rouvrir son bureau de représentation permanent en Israël après environ cinq ans.

Le Renault Symbioz 2026 propose une motorisation hybride mise à jour et un habitacle spacieux. Malgré un équipement complet, le modèle fait face à une concurrence chinoise accrue.