Forthing dévoile ses nouveaux SUV électriques TK5 et TK7 à Paris
Le constructeur chinois Forthing a présenté au Salon de Paris ses nouveaux SUV électriques et hybrides TK5 et TK7, marquant son expansion en Europe, au Moyen-Orient et prochainement en Israël.
La marque automobile chinoise Forthing, filiale de Dongfeng Motor Corporation, a dévoilé sa nouvelle série TK au Salon de l'automobile de Paris, comprenant deux modèles électriques et hybrides destinés aux marchés européens et internationaux : le TK5 et le TK7.
Cette présentation intervient alors que la marque se prépare à pénétrer le marché israélien, après que la société Auto Chen, rattachée au groupe Belilios, a récemment obtenu la franchise officielle pour importer et distribuer les véhicules Forthing en Israël. Cette démarche s'inscrit dans le cadre de la stratégie d'expansion internationale du constructeur.
TK5 : SUV sportif avec architecture 800V et version PHEV
Le Forthing TK5 est un SUV à 5 places combinant un design dynamique et un habitacle orienté vers le confort. Il sera proposé en deux motorisations : entièrement électrique (BEV) avec un système de charge rapide sous une tension de 800 volts, et hybride rechargeable (PHEV) longue portée.
La version électrique est dotée d'une batterie de 75 kWh offrant une autonomie de 500 km, tandis que la variante PHEV intègre une batterie de 39 kWh permettant une autonomie électrique de 210 km. Les deux versions prennent en charge la recharge domestique triphasée.
TK7 : Grand SUV familial avec une autonomie combinée de plus de 1 000 km
Le TK7 se destine quant à lui aux familles en proposant des configurations flexibles de 6 à 8 places ainsi que 37 espaces de rangement disséminés dans l'habitacle. Il intègre également la technologie V2L permettant de fournir de l'électricité à des appareils externes jusqu'à 6,6 kW.
D'après les données communiquées par le fabricant, la version électrique du TK7 offre une autonomie allant jusqu'à 500 km, tandis que le modèle PHEV propose 190 km en mode tout électrique et une autonomie combinée dépassant les 1 000 km selon la norme WLTC.
Expansion mondiale et projets de production en Europe
En marge de la présentation de ces modèles, Forthing a exposé ses projets d'élargissement de sa chaîne de production hors de Chine. Neuf usines d'assemblage en kit (KD) ont déjà vu le jour en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Afrique.
En parallèle, la marque étudie l'implantation d'une usine de fabrication en Europe, dont le lancement de la production en série est prévu pour le premier trimestre de 2027. Liu Xiaoping, directeur général adjoint de Dongfeng Liuzhou Motor, a souligné que cette stratégie se concentre sur le développement de produits adaptés aux exigences locales.
