Jaguar dévoile la Type 00, sa nouvelle berline électrique de luxe

Jaguar dévoile la Type 00, une berline électrique de grand luxe développant 1 030 chevaux. Ce modèle crucial pour le constructeur britannique doit relancer la marque malgré des défis de positionnement importants.

Calcalist•Auteur : Tomer Hadar
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Jaguar dévoile la Type 00, sa nouvelle berline électrique de luxe
Photo : Calcalist / צילום: יצרן

Le constructeur britannique Jaguar a dévoilé son nouveau modèle 100 % électrique, la Type 00, marquant le premier lancement de la marque depuis des années. Présentée comme un véhicule décisif pour l'avenir de l'entreprise, cette berline de luxe vise désormais à concurrencer des marques prestigieuses comme Bentley.

Techniquement, la Type 00 dispose d'un moteur avant et de deux moteurs arrière développant au total 1 030 chevaux. Cette configuration permet d'abattre le 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de près de 250 km/h. Elle est équipée d'une batterie de 120 kWh offrant théoriquement plus de 700 kilomètres d'autonomie. Toutefois, ces performances techniques sont éclipsées par une campagne marketing controversée qui a précédé le lancement.

La communication de la marque a suscité de vives critiques, certains observateurs qualifiant la campagne de maladroite pour un constructeur historique. Contrairement aux fabricants généralistes, Jaguar porte un lourd héritage lié à son ADN britannique, combinant tradition, cuir et bois.

Fondée en 1922 par William Lyons, la marque a connu son âge d'or après la Seconde Guerre mondiale avec la légendaire XK120 en 1948, puis l'emblématique E-Type en 1961. Après diverses péripéties industrielles et son rachat par l'indien Tata Motors en 2008 aux côtés de Land Rover, Jaguar tente aujourd'hui un pari audacieux en misant exclusivement sur le tout-électrique.

En abandonnant les moteurs thermiques et en s'éloignant des codes stylistiques de son passé glorieux, Jaguar joue sa survie avec la Type 00 sur un marché du ultra-luxe extrêmement concurrentiel.

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