« La table des directeurs généraux adjoints » supprimée : voici comment Chen Lichtenstein change l'ADN dans les bureaux de ZIM

Alors que la vente de la compagnie maritime ZIM n'est pas encore finalisée, le nouveau PDG Chen Lichtenstein a présenté aux investisseurs les rapports financiers du deuxième trimestre, qui était encore sous la direction de son prédécesseur, Eli Glickman. Les résultats montrent qu'après un premier trimestre faible, le deuxième trimestre a été marqué par une amélioration : ZIM a enregistré un chiffre d'affaires de 1,78 milliard de dollars, soit une croissance de 8,9 % par rapport au trimestre correspondant et de 27,6 % par rapport au précédent. ZIM a réalisé un bénéfice net de 64 millions de dollars, une amélioration significative par rapport aux 24 millions de dollars du trimestre correspondant et un redressement par rapport à la perte nette de 86 millions de dollars enregistrée au trimestre précédent.

Entre-temps, Globes a appris que Lichtenstein, qui a pris ses fonctions début juillet, apporte une approche totalement différente chez ZIM. Selon des sources internes, il est beaucoup plus ouvert et cordial envers les employés. « Il se promène dans le couloir, s'assoit avec quelqu'un d'autre à chaque fois », raconte un employé. Un exemple concret de ce changement a été la suppression de la table réservée aux cadres supérieurs dans la salle à manger de l'entreprise.

Une source au sein de l'entreprise souligne que si Glickman traitait également bien les employés, son style était plus « militaire » (il est un ancien commandant de la Flottille 13 de l'IDF), tandis que Lichtenstein adopte une approche plus amicale et accessible.

Bonus et conditions d'arrivée

Lichtenstein (59 ans) a été nommé après le départ à la retraite de Glickman, qui a occupé le poste pendant 9 ans. Cette nomination intervient dans un contexte d'incertitude lié à la vente de ZIM à Hapag-Lloyd et au fonds FIMI pour 4,2 milliards de dollars. Selon les termes de l'offre, l'activité internationale sera détenue par Hapag-Lloyd, tandis que l'activité israélienne (« Nouvelle ZIM ») sera entre les mains de FIMI.

Lichtenstein est titulaire de diplômes en physique et en droit, ainsi que de deux doctorats de l'Université de Stanford. Son parcours comprend des postes de direction chez Goldman Sachs, Adama et Syngenta. Sa rémunération comprend un salaire mensuel de 240 000 shekels, un bonus annuel pouvant atteindre 4,3 millions de shekels et une prime d'arrivée de 1,44 million de shekels.

Points clés des rapports

• 64 millions de dollars : Bénéfice net pour le trimestre (contre une perte de 86 millions au trimestre précédent).

• 1,78 milliard de dollars : Chiffre d'affaires total (croissance d'environ 9 %).

• 922 000 conteneurs : Transportés à un prix moyen de 1 590 dollars (en hausse par rapport aux 1 310 dollars du trimestre précédent).

La décision du gouvernement

La transaction de vente de ZIM est toujours en attente d'approbation gouvernementale. Le ministère de la Défense a exprimé des inquiétudes quant à la préservation des intérêts de sécurité nationale, notamment en raison de la présence de fonds souverains du Qatar et de l'Arabie saoudite parmi les actionnaires de Hapag-Lloyd. Le président du comité des travailleurs de ZIM, Oren Kaspi, a vivement critiqué ce projet, qualifiant la vente à une entreprise allemande avec des actionnaires qataris de « catastrophe ».

Prévisions pour l'avenir

ZIM prévoit un EBITDA ajusté de 2 à 2,4 milliards de dollars pour 2026. Lichtenstein a déclaré que son objectif est de maximiser les opportunités du marché actuel tout en renforçant la compétitivité. Le directeur financier, Sami Jubran, a ajouté que le conseil d'administration pourrait envisager le versement de dividendes sur la base des résultats du troisième trimestre. ZIM est actuellement cotée à la Bourse de New York avec une valeur de 3,4 milliards de dollars.