Zim

L'Autorité des ports et du transport maritime exige des ministres qu'ils utilisent l'action spécifique (golden share) de l'État pour imposer un veto immédiat sur la transaction avec la société allemande, alors qu'un certain nombre de ministères ont déjà exprimé une opposition ferme.

Alors que le sort de la vente de ZIM n'est pas encore tranché, le nouveau PDG Chen Lichtenstein apporte une approche plus ouverte au sein de la compagnie maritime, contrastant avec son prédécesseur Eli Glickman. Les rapports financiers du deuxième trimestre montrent un retour aux bénéfices.

La compagnie maritime a déclaré un chiffre d'affaires de 1,78 milliard de dollars et un bénéfice net de 64 millions de dollars, une amélioration significative par rapport aux 24 millions de dollars du même trimestre l'an dernier.

Après le veto qatari sur l'accord Rafael et Volkswagen, une opposition se forme en Israël à la vente de ZIM à Hapag-Lloyd et au fonds FIMI. Les organismes de sécurité et les ministères craignent une influence qatarie et saoudienne sur l'artère logistique nationale.

Dans la rubrique hebdomadaire de Globes, nous analysons la performance des actions israéliennes à Wall Street. ZIM a bondi suite aux résultats de ses concurrents, Nayax a reçu une recommandation avec un potentiel de hausse de 48 % après une chute, et Monday.com a été comparé au sud-coréen SK Hynix.

Les discussions sur la vente de Zim à l'allemand Hapag-Lloyd et au fonds FIMI pour 4,2 milliards de dollars s'intensifient, mais les estimations actuelles indiquent que l'accord ne sera probablement pas approuvé.

Le Dr Yigal Maor, ancien directeur de l'Autorité de la navigation et des ports, a publié un avis d'expert soutenant la création de la « Nouvelle ZIM ». Il affirme que cet accord constitue une mise à niveau stratégique plutôt qu'une menace pour les intérêts nationaux.