Des milliers d'appartements à Ramla et de nouveaux dortoirs à l'Institut Weizmann approuvés

Les commissions de planification ont approuvé un projet de 1 700 appartements dans la zone industrielle de Ramla et un nouveau complexe de dortoirs étudiants à l'Institut Weizmann à Rehovot.

Source :Ynet
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Les commissions de planification continuent de promouvoir la construction autour des futures stations de métro : à Ramla, un plan pour 1 700 appartements dans la zone industrielle a été déposé, et à Rehovot, un nouveau complexe de dortoirs pour l'Institut Weizmann a été définitivement approuvé.

Renouvellement urbain à Ramla

La Commission de planification et de construction du district central, présidée par l'avocat Micha Gedron, a décidé de déposer un plan de renouvellement urbain pour la zone industrielle de Ramla, connue sous le nom de « Sha'ar Tzafon Ramla » (Porte Nord de Ramla). Le plan vise à renouveler la zone industrielle nord de la ville, située à proximité de la future station de métro Tel Hai, de la route 40 et de la ligne brune du Metronit.

Le complexe a été déclaré zone de « pinouï-binouï » (évacuation-construction) en vertu de la loi sur l'Autorité de renouvellement urbain, permettant des avantages fiscaux aux promoteurs. Le plan comprend des immeubles à usage mixte, des zones d'emploi et de commerce, ainsi que la régularisation du logement dans le vieux quartier de Gan HaKal.

Dans le cadre du plan, préparé par le cabinet d'architectes Yaar, environ 1 700 appartements seront construits dans des immeubles de 9 à 30 étages. Le mix de logements comprend 350 unités de logement protégé, 360 unités pour la location à long terme, et met l'accent sur les petits et moyens appartements (environ 60 % jusqu'à 80 m²). Le plan prévoit également 588 000 m² d'espaces d'emploi et le développement d'espaces publics.


Nouveaux dortoirs à l'Institut Weizmann

La Commission du district central a approuvé le plan de construction d'un nouveau complexe de dortoirs étudiants à l'Institut des sciences Weizmann à Rehovot, près de la future station de métro de l'Institut et de la gare ferroviaire. Le plan comprend 805 unités de logement pour les étudiants et le personnel, ainsi que 900 m² d'espace commercial sur la rue Herzl.

Conçu par le cabinet d'architectes Kimmel Eshkolot, le projet prévoit la démolition du dortoir existant Sami Ofer et la construction de quatre nouveaux bâtiments, dont deux tours de 25 étages. La conception met l'accent sur la préservation des arbres matures existants sur le site. Ce projet vise à répondre au besoin croissant de logements pour la communauté des étudiants et chercheurs de l'institut.

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