Le complexe Arena d'Herzliya transformé en un quartier balnéaire ouvert

Le complexe Arena à Herzliya, conçu à l'origine pour devenir le centre commercial de luxe le plus prestigieux d'Israël sur l'un des emplacements les plus prisés du pays, s'apprête à subir une transformation radicale après plus de deux décennies de difficultés commerciales et de changements de propriétaires. Mené par le groupe Reality, un nouveau plan de requalification de 200 millions de shekels vise à démolir la structure fermée pour la diviser en sept bâtiments indépendants de deux étages ouverts sur la mer et la marina.

Un Nouveau Paradigme Architectural et Commercial

Ce projet ambitieux abandonne le modèle traditionnel du centre commercial couvert, qui n'a jamais réussi à capitaliser sur son emplacement depuis son inauguration en juin 2003 par l'entrepreneur Moti Zisser. Au lieu de centaines de boutiques standard, le site rénové misera sur de grands acteurs dans l'hôtellerie, la haute gastronomie, le bien-être, les loisirs et les services nautiques. Chacun des sept bâtiments, d'une superficie de 3 500 à 6 000 mètres carrés, disposera d'une indépendance structurelle et opérationnelle ainsi que de toits ouverts sur la Méditerranée.

Selon le fonds Reality, le défaut fondamental de la conception d'origine résidait dans son caractère hermétique, créant une barrière visuelle entre la ville et la mer. Le nouveau plan directeur, conçu par le Studio Gimmel, intègre harmonieusement le site avec la marina d'Herzliya, la promenade et le quartier d'affaires d'Herzliya Pituah.

Évolution Financière et Partenariats

Les premiers signes de ce nouveau modèle de propriété éclatée se traduisent déjà sur le marché. Dans ses premiers états financiers publiés après son introduction en bourse, le groupe immobilier Tidhar a révélé qu'une filiale avait acquis une participation de 8 % dans le centre commercial Arena et son parking pour 56,2 millions de shekels. Cette filiale détient également une participation de 50 % dans l'hôtel Ritz-Carlton adjacent.

Les travaux de construction devraient débuter en octobre 2026 et progresser de manière échelonnée sur deux ans afin de minimiser les perturbations pour les activités maritimes et commerciales existantes. Le site bénéficiera en outre de la future ligne verte du tramway.

« Le problème est conceptuel, le modèle de centre commercial n'y fonctionne pas », a déclaré Omri Shilo, PDG des fonds d'actions chez Reality. « Au lieu d'utiliser l'élément principal, à savoir intégrer la mer dans le projet, ils ont créé un centre commercial fermé face à l'eau. »

Synergie avec la Municipalité

Cette restructuration s'inscrit dans le cadre d'un plan municipal global de 100 millions de shekels destiné à moderniser la marina et ses environs, piloté par la Société de développement du tourisme d'Herzliya.

Le maire d'Herzliya, Yariv Fisher, a salué cette initiative : « La marina et l'Arena ont été gérées pendant des années d'une manière qui n'a pas permis de réaliser leur immense potentiel. L'Arena change désormais de visage pour devenir un pôle central de la rénovation urbaine. »

En cessant de lutter contre son emplacement pour enfin l'exploiter, le complexe espère tourner la page de vingt-trois années d'échecs commerciaux.