Les heures de l'après-midi sont les plus dangereuses sur les routes en Israël
Une analyse de l'association Or Yarok révèle que l'après-midi est la période la plus meurtrière sur les routes israéliennes, en raison du trafic intense et de la fatigue.
Les heures de l'après-midi constituent la période la plus dangereuse de la journée sur les routes israéliennes, selon une analyse spéciale menée par l'association « Or Yarok » à partir des données du Bureau central des statistiques. Les chiffres révèlent un constat alarmant : le nombre de victimes d'accidents de la route commence à grimper dès les heures matinales avec les embuscades, continue d'augmenter tout au long de la journée et atteint son paroxysme dans l'après-midi.
Heures de Pointe dans les Grandes Villes
Une ventilation des données par agglomération met en évidence des disparités claires entre les principaux centres urbains du pays :
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Tel-Aviv-Jaffa : L'heure la plus dangereuse se situe entre 16h00 et 17h00 avec 59 victimes, suivie de 17h00 à 18h00 avec 52 victimes.
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Jérusalem : Le pic de victimes a été enregistré entre 17h00 et 18h00 avec 51 blessés, tandis qu'une autre tranche horaire critique s'observe de 20h00 à 21h00 avec 48 victimes.
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Haïfa : La tranche de 15h00 à 16h00 a comptabilisé 45 victimes, tandis que le début d'après-midi a affiché 41 blessés par heure.
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Beer-Sheva : Les heures de pointe se concentrent à midi et dans l'après-midi, notamment entre 13h00-14h00 et 15h00-16h00 avec 37 victimes chacune.
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Ashdod : L'heure de 16h00 à 17h00 mène le triste bilan avec 31 blessés.
Présence Policière et Recommandations de Sécurité
Me Yaniv Yaakov, directeur général de l'association Or Yarok, a souligné une solution immédiate pour endiguer cette crise :
« Les heures de l'après-midi constituent le point vulnérable de la journée en raison des embouteillages. Le moyen de réduire le nombre élevé de victimes à ces heures est une présence massive et importante de policiers sur les grands axes routiers pour dissuader les infractions. »
La police de la circulation souffre actuellement d'un manque de centaines de véhicules et d'agents. Par ailleurs, la tombée de la nuit et la fatigue accumulée aggravent considérablement les risques d'accidents.
