Le Royaume-Uni s'attaque aux frais abusifs des compagnies aériennes
Le gouvernement britannique a dévoilé un plan pour interdire les frais de sièges pour enfants dans les avions et supprimer les amendes pour erreurs de réservation.
Le gouvernement britannique a annoncé dimanche une nouvelle mesure majeure visant à alléger les coûts élevés liés à l'attribution de sièges pour les enfants à bord des vols. Le Premier ministre a vivement critiqué les politiques tarifaires actuelles des compagnies aériennes.
Suppression des frais de placement familial et des corrections de noms
Selon ce nouveau plan, le gouvernement abolira les frais de placement des enfants ainsi que les coûts administratifs superflus facturés aux clients. Les compagnies aériennes seront tenues de placer les enfants de moins de 14 ans aux côtés d'un parent ou d'un adulte accompagnateur sans frais supplémentaires. Actuellement, un parent et son enfant peuvent se voir facturer jusqu'à 104 livres sterling pour un vol aller-retour afin de s'asseoir ensemble.
De plus, les passagers bénéficieront d'une plus grande souplesse pour corriger gratuitement de simples erreurs d'orthographe sur leurs réservations, mettant fin à des frais pouvant atteindre 40 livres pour des modifications mineures.
Faire payer les parents simplement pour s'asseoir avec leurs enfants relève du vol caractérisé.
Mesures contre la vie chère
Le Premier ministre a fustigé les pratiques des transporteurs aériens, déclarant que le public en a assez de ces petits frais qui s'accumulent. La ministre des Transports, Heidi Alexander, a souligné que ces réformes de bon sens rendront les voyages plus sûrs tout en protégeant les consommateurs.
Ces dispositions s'inscrivent dans le cadre d'une série d'actions menées par le gouvernement pour lutter contre la vie chère, comprenant également la lutte contre les arnaques et la baisse du coût des uniformes scolaires.
Lutte contre les passagers indisciplinés
Parallèlement aux allègements financiers, le gouvernement a annoncé la création d'un nouveau système d'échange d'informations entre compagnies aériennes et syndicats pour contrer les passagers perturbateurs. En 2025, plus de 1 000 incidents ont été recensés, facilitant ainsi l'interdiction de vol pour les fauteurs de troubles.
