Le club d'Israir : combien vaut l'accord avec Rami Levy et Isracard ?

Le marché des programmes de fidélité dans le secteur de l'aviation s'échauffe : après le passage récent du programme de fidélité d'El Al chez Isracard, Israir entre désormais en tant que partenaire dans le programme de fidélité de Rami Levy et Isracard, une démarche visant à créer un programme combiné qui rivalisera pour les consommateurs israéliens.

Sur la photo : Rami Levy, l'un des propriétaires d'Israir, Uri Sirkis, le PDG de la société, et l'équipage de conduite qui a ramené l'avion des États-Unis à l'aéroport Ben Gourion : le capitaine Joël Ben-Peretz et le capitaine Amir Weingarten. Photo : Sivan Paraj.

Dans le cadre de l'accord, Israir rejoindra le programme en tant qu'actionnaire, aux côtés de Rami Levy et Isracard. Après l'entrée, la répartition de la propriété sera la suivante : Rami Levy détiendra 72 % du programme, Israir 18 % et Isracard 10 %. Selon l'évaluation effectuée par la société BDO, le programme vaut actuellement environ 275 millions de shekels, mais l'intégration des avantages de vol et des services touristiques d'Israir devrait augmenter sa valeur à environ 315 millions de shekels, soit un ajout d'environ 40 millions de shekels à la valeur du programme.

L'un des chiffres clés de l'accord est le prix qu'Israir paiera pour entrer en tant que partenaire. Selon le calcul économique, après avoir pris en compte la valeur qu'elle devrait ajouter au programme, le paiement net pour sa part s'élèvera à environ 11,3 millions de shekels. En plus de sa part dans le programme, Israir reçoit des avantages supplémentaires dès le début : Isracard lui accordera environ 6,4 millions de shekels en espèces, un budget publicitaire d'environ 3,6 millions de shekels sera alloué, et le programme achètera à l'avance des billets d'avion à Israir pour une valeur d'environ 10 millions de shekels, qui seront utilisés pour des avantages et pour acquérir de nouveaux clients.

Le programme lui-même est déjà actif à une échelle significative. En 2025, environ 800 000 membres y sont inscrits, dont environ 184 000 possèdent également une carte de crédit du programme. Les revenus proviennent principalement des commissions sur l'utilisation des cartes de crédit, de l'activité de crédit et des frais de carte. En 2025, le programme a généré environ 29,7 millions de shekels et a enregistré un bénéfice net d'environ 15,4 millions de shekels.

L'entrée d'Israir intervient à un moment où les compagnies aériennes tentent de renforcer leur lien direct avec les clients et de proposer non seulement des vols, mais aussi des avantages et des produits complémentaires autour de l'univers des vacances. Il reste maintenant à voir si la combinaison des achats quotidiens chez Rami Levy et des avantages de vol d'Israir réussira à concurrencer les plus grands programmes de fidélité aériens en Israël.