L'Allemagne et la France poussent pour assouplir les normes d'émissions
L'Allemagne et la France proposent d'assouplir les normes d'émissions de l'UE, s'attirant les critiques de pays membres inquiets face à la concurrence chinoise.
L'Allemagne et la France mènent une initiative conjointe pour assouplir significativement les réglementations européennes sur les émissions polluantes des véhicules, provoquant des tensions au sein de l'Union européenne. Cette proposition vise à permettre aux constructeurs, notamment Volkswagen et Stellantis, de poursuivre la vente de moteurs thermiques au-delà de 2030.
Selon l'agence Reuters, cette démarche des deux principales économies du bloc se heurte à l'opposition d'autres pays membres. Ces derniers estiment qu'un tel allègement pénaliserait la transition vers l'électrique tout en laissant le champ libre aux fabricants chinois, emmenés par BYD, Chery et MG, qui ont capté 14,5 % du marché européen.
Pour surmonter ces divergences, l'Irlande, qui assure la présidence tournante de l'UE, a formulé un compromis. Celui-ci suggère un objectif de réduction des émissions de 90 % d'ici 2035, complété par l'utilisation de carburants écologiques et de matériaux décarbonés, tout en accordant plus de souplesse aux industriels.
Les ambassadeurs des pays membres doivent se réunir pour examiner ce compromis, avant un vote du Parlement européen prévu d'ici la fin de l'année.
