Crise auto en Allemagne : Mercedes et VW gèlent leurs investissements
Mercedes-Benz et Volkswagen gèlent leurs investissements en Allemagne face aux coûts salariaux et au recul de leurs exportations en Chine et aux États-Unis.

L'industrie automobile allemande traverse une crise profonde, contraignant les géants manufacturiers Mercedes-Benz et Volkswagen à geler des investissements majeurs et des plans de développement.
Selon des informations publiées en Allemagne, Mercedes-Benz a annoncé à ses salariés la suspension immédiate des investissements dans ses usines du pays et se prépare à d'éventuelles fermetures de sites. Cette décision intervient après l'échec des négociations avec les syndicats, notamment le puissant IG Metall, concernant des baisses de salaires. Les coûts salariaux élevés de la main-d'œuvre et des équipes de recherche et développement en Allemagne pèsent lourdement sur les constructeurs.
Michael Schiebe, directeur de la production chez Mercedes-Benz, a indiqué dans une note interne que la direction a décidé conjointement d'interrompre les investissements futurs dans les usines nationales. Parallèlement, Volkswagen revoit à la baisse son plan de redressement en annulant une initiative majeure visant à adopter des techniques de production avancées empruntées à Tesla et aux constructeurs chinois.
Ce projet prévoyait d'adapter l'usine historique de Volkswagen à Wolfsburg à des méthodes de fabrication plus économiques, reposant sur des presses de moulage géantes pour les châssis, une technique mise en œuvre avec succès par Tesla dans son usine de Berlin. L'opération devait coûter plusieurs milliards d'euros.
Ces décisions illustrent les difficultés structurelles du secteur automobile en Allemagne. Outre le coût du travail, les exportations souffrent du ralentissement sur le marché chinois, dominé par les acteurs locaux, ainsi qu'aux États-Unis, où les droits de douane de Donald Trump pénalisent les véhicules produits en Europe.





