Le ministère des Finances cherche à remplacer sa directrice des infrastructures
Oshrat David Deker, directrice des infrastructures au ministère des Finances israélien, quitte son poste. Quatre candidats internes sont en lice pour lui succéder à la tête de ces chantiers majeurs.
La course est ouverte pour l'un des postes les plus influents du ministère des Finances : Oshrat David Deker, comptable générale adjointe et directrice de la division des infrastructures et des projets, quittera ses fonctions à la fin de l'année après quatre ans de service. Ce rôle est considéré comme un pilier stratégique, faisant le lien entre la politique gouvernementale, le budget de l'État et l'exécution de projets d'infrastructure complexes et onéreux.
Des enjeux cruciaux pour l'économie
La division pilote des projets en mode PPP (partenariat public-privé), s'appuyant sur les capitaux et le savoir-faire d'entreprises privées pour développer les infrastructures publiques. Le futur dirigeant aura un impact direct sur les investissements et la planification dans les transports, l'énergie, l'eau et l'environnement. La direction du ministère devra désigner un profil capable de relever les défis de financement pour des chantiers d'envergure, tels que le métro et les nouvelles lignes ferroviaires.
Quatre candidats en lice
Quatre hauts fonctionnaires internes sont pressentis. Gal Lando, actuel adjoint de David Deker et responsable de l'unité PPP, dispose de l'expérience la plus directe. Entré au département en 2016, il a notamment géré les garanties d'État durant la pandémie de COVID-19. Les autres candidats en lice sont Yonatan Resnik, en charge des ministères sociaux, Dan Gonen, directeur de la division des actifs et de la logistique, ainsi qu'Uri Shasha, responsable de la division des ministères généraux.
Un bilan de plusieurs dizaines de milliards
Durant son mandat, David Deker a supervisé des projets évalués à des dizaines de milliards de sicles. Parmi eux figurent le péage urbain de Gush Dan, la Ligne bleue du tramway de Jérusalem, l'extension de l'autoroute 6 et divers projets énergétiques, incluant des usines de dessalement, des centrales solaires à Dimona et à Ashalim, ainsi que le site de valorisation énergétique de Neot Hovav.
