Le géant automobile chinois BAIC s'apprête à faire ses débuts officiels en Israël

Le géant automobile chinois BAIC se prépare à faire ses débuts officiels sur le marché israélien, sous l'impulsion de l'importateur Dahlam Motors. Alors que la marque avait déjà introduit la berline électrique EU5 et deux crossovers à essence, le point culminant de ce lancement officiel prévu mi-novembre sera le SUV hybride B30, conçu pour concurrencer les modèles bien établis.

Classée au huitième rang des groupes automobiles en Chine, BAIC bénéficie d'une histoire de 68 ans et a produit plus de 40 millions de véhicules. Le groupe est particulièrement réputé pour son expertise dans les véhicules tout-terrain, notamment la série BJ lancée dès 1960, ainsi que pour ses coentreprises de longue date avec des constructeurs internationaux tels que Mercedes-Benz et Hyundai.

Affichant une longueur de 4,73 mètres, une largeur de 1,91 mètre et une hauteur de 1,79 mètre, le B30 arbore un design cubique et affirmé inspiré des tout-terrains classiques. Il repose sur une structure monocoque pensée pour un usage familial quotidien tout en offrant des aptitudes pour les chemins, une garde au sol généreuse de 21,5 centimètres et une transmission intégrale.

Sous le capot, le B30 associe un moteur essence turbocompressé de 1,5 litre à deux moteurs électriques, délivrant une puissance combinée de 409 chevaux. Il réalise le 0 à 100 km/h en 6,9 secondes. L'habitacle se distingue par un empattement généreux de 2,82 mètres, un combiné d'instruments numérique de 10,25 pouces et un écran tactile central de 14,6 pouces.

Dahlam Motors prévoit de positionner agressivement le B30 face à des rivaux tels que le Jaecoo 7, avec des tarifs qui seront dévoilés dans les prochaines semaines. L'importateur ambitionne de faire de ce modèle son principal moteur de croissance, en visant un volume d'environ 2 000 unités par an, avant l'arrivée future de modèles plus robustes comme les B40 et B60.