Avancée pour le projet de grand pôle de transport de Tel-Aviv Centre
Le projet de pôle d'échanges multimodal de Tel-Aviv Centre franchit une étape clé, intégrant trains, tramways et le futur métro pour 55 000 usagers aux heures de pointe.
La commission de planification des infrastructures stratégiques doit examiner le projet de pôle d'échanges multimodal de Tel-Aviv Centre, connu sous le nom de Matham. Le projet vise à intégrer la gare ferroviaire de Savidor Merkaz et la station Arlozorov.
Localisation stratégique et intermodalité
Promue par la société NTA et conçue par HQ Architects, l'initiative se situe au carrefour de Tel-Aviv, Ramat Gan et Givatayim. Le pôle regroupera les trains, la ligne de métro M1, les lignes de tramway rouge et violette, ainsi que des pistes cyclables.
Infrastructures souterraines et développement urbain
Le plan directeur comprend une gare ferroviaire souterraine à grande vitesse et des espaces de stationnement pour vélos. Environ 700 000 mètres carrés seront consacrés à des espaces commerciaux et résidentiels pour accueillir 55 000 navetants aux heures de pointe.
