Plan directeur de Tel-Aviv : le barreau conteste les modalités d'audition
Le barreau israélien demande à la municipalité de Tel-Aviv de modifier le calendrier des auditions du plan directeur TA/5500, jugeant le format actuel trop restrictif pour les opposants.
La commission de la planification et de la construction de l'Association du barreau d'Israël a adressé une requête à la municipalité de Tel-Aviv-Jaffa, demandant de reporter et de modifier le format des auditions relatives au nouveau plan directeur municipal, désigné sous la référence TA/5500. Déposée par les co-présidents de la commission, les avocats Anat Biran, Tali Salton, Shay Partosh, Eyal Shakib et Yossi Katz, la demande souligne la nécessité d'un calendrier et d'un format permettant à chaque opposant de présenter ses arguments de manière approfondie et rigoureuse.
Les auditions municipales doivent débuter le 3 novembre et s'étaler sur tout le mois, couvrant les questions transversales, les positions des organisations et les différents secteurs géographiques de Tel-Aviv, incluant le nord, l'est, le sud et le centre de la ville. Selon les dispositions actuelles de la municipalité, environ une centaine d'objections doivent être examinées chaque jour, chaque intervenant disposant de cinq minutes pour exposer sa position lors de sessions exclusivement présentielles, sans possibilité de participation à distance.
La commission du barreau estime que le délai imparti est nettement insuffisant pour assurer une défense adéquate, exigeant une prolongation des débats, une réduction du nombre de dossiers traités quotidiennement et l'autorisation de participer par visioconférence. Par ailleurs, la commission demande de surseoir aux auditions afin de modifier d'abord le plan conformément aux directives nationales de transport TAMA 70, tout en tenant compte de la coïncidence de certaines dates avec la conférence des commissaires-priseurs à Eilat.
Objectifs du plan directeur et développement urbain
Le plan TA/5500 constitue une actualisation du plan directeur existant de Tel-Aviv, le TA/5000, et vise à porter la population urbaine à environ 600 000 habitants d'ici 2035. Le projet prévoit l'ajout d'environ 50 000 logements pour atteindre un total de 270 000 appartements, ainsi que 800 000 mètres carrés d'espaces d'activités et d'emplois, tout en structurant l'urbanisme autour des réseaux de transports en commun, notamment le tramway et le métro.
Déposé en janvier 2026, le plan a suscité plus de 500 oppositions, émanant notamment de la municipalité elle-même et de l'ingénieur de la ville. Suite aux critiques de l'association des évaluateurs immobiliers concernant des divergences avec le plan national TAMA 70, l'administration de la planification a annoncé que le projet serait substantiellement révisé pour accroître les droits à bâtir près des stations avant l'examen final par la commission du district.
