Ryanair : le bénéfice net chute de 15 % au premier semestre en raison des carburants

Ryanair a enregistré une baisse de 15 % de son bénéfice net à environ 2,15 milliards d'euros pour le premier semestre de son exercice fiscal, malgré un trafic record de 125,8 millions de passagers et un taux d'occupation de 95 %. Les résultats financiers de la compagnie aérienne révèlent des pressions croissantes sur les coûts, alimentées par la flambée des prix du carburant et l'instabilité géopolitique au Moyen-Orient.

Les données du mois d'octobre témoignent d'un net ralentissement, avec une hausse de seulement 1 % du nombre de passagers, s'établissant à 19,4 millions. Le prix moyen du billet a reculé de 4 % pour atteindre 55,7 euros, tandis que les dépenses d'exploitation ont bondi de 10 % pour s'élever à environ 7,7 milliards d'euros. Le directeur général Michael O'Leary a mis en garde contre une envolée des coûts, les cours du carburant naviguant près de 170 dollars le baril.

Pour faire face à ces difficultés, Ryanair a revu à la baisse ses prévisions de trafic annuel à 214 millions de passagers et envisage de geler les salaires tout en optimisant ses opérations grâce à l'intelligence artificielle. O'Leary a également justifié le refus d'installer le système Internet par satellite Starlink, invoquant une traînée aérodynamique qui alourdirait la consommation de carburant.

Malgré ces défis, Ryanair conserve une solide assise financière avec 2,6 milliards d'euros de trésorerie et une flotte entièrement exempte de dettes. La compagnie mise sur l'arrivée future des Boeing 737 Max 10 dès le début de 2027 pour atteindre l'objectif de 300 millions de passagers par an d'ici 2034.