La police israélienne maintiendra les radars de vitesse A-3 jusqu'en 2029
La police israélienne prolongera l'utilisation des radars de vitesse A-3 jusqu'en juin 2029 suite à un contrat de 15 millions de shekels. Les appareils ont été recalibrés pour verbaliser les petits excès.

La police israélienne continuera d'exploiter les radars automatiques A-3 jusqu'en juin 2029 au moins, selon des documents publiés par le ministère de la Sécurité nationale. Ces caméras orange et jaunes, bien connues des automobilistes à travers le pays, sont utilisées pour réprimer deux infractions majeures : l'excès de vitesse et le franchissement d'un feu rouge.
Fonctionnement et renforcement des contrôles
Le système A-3 repose sur un principe technologique relativement traditionnel. Deux bandes métalliques sont incrustées dans la chaussée à environ un mètre d'intervalle à côté de chaque caméra. Lorsqu'un véhicule passe sur ces bandes, le système calcule le temps écoulé entre la première et la seconde pour déterminer la vitesse de conduite.
Récemment, la police israélienne a annoncé que les radars A-3 avaient été recalibrés pour envoyer des amendes aux conducteurs dépassant la limitation de vitesse de seulement quelques kilomètres par heure. Cette décision fait suite à une réforme juridique classant les excès de vitesse mineurs comme de simples infractions administratives, décourageant ainsi les recours judiciaires au profit d'une amende forfaitaire.
Retard dans le déploiement des nouveaux radars tronçons
En 2022, la police avait indiqué que l'ancien opérateur serait remplacé dans l'attente du déploiement d'un nouveau réseau de caméras capables de mesurer la vitesse moyenne sur de plus longues portions de route. Bien qu'un appel d'offres ait été publié, ces nouveaux équipements ne sont toujours pas installés à grande échelle.
« La poursuite du projet A-3 est garantie par un contrat de gré à gré de 15 millions de shekels conclu avec la société Sky Technologies and Security Systems, seule entreprise agréée par le fabricant néerlandais GATSO », indiquent les documents officiels.
Ce contrat prolongeant l'exploitation jusqu'en juin 2029, les automobilistes devront composer avec le réseau des caméras A-3 pour de nombreuses années encore.





