Ne soyez pas des pigeons : 3 millions d'Israéliens ont désormais droit à une carte Rav-Kav gratuite ou à moitié prix

L'année 2026 s'annonce comme un tournant historique en ce qui concerne la politique des transports publics en Israël. Avec la pleine maturation de la réforme « Justice des transports », qui a remplacé le schéma « Voie égale », une situation sans précédent a été créée où plus de trois millions de passagers, constituant environ 80 % de la population du pays, ont droit à une prestation ou à une réduction quelconque.

Sur le plan économique, cette mesure a nécessité une augmentation des tarifs d'environ 33 % au cours de 2024-2025, mais vers 2026, les prix ont été gelés et le mécanisme d'indexation a été annulé, ce qui maintient les subventions aux transports publics à environ 12 milliards de shekels par an provenant du Trésor public. Juste avant de valider, il est important de comprendre les tarifs de base : un trajet urbain allant jusqu'à 15 km vous coûtera 8,0 shekels et permet des correspondances gratuites pendant 90 minutes (sauf sur les chemins de fer israéliens, qui interrompent la séquence de correspondance), tandis que les trajets plus longs sont tarifés selon des anneaux de distance, jusqu'à un prix de 74 shekels pour un trajet de plus de 225 km.

Le club exclusif : qui voyage tout à fait gratuitement ?

La phase décisive de la réforme a considérablement élargi le cercle des personnes éligibles à une exonération totale de paiement, c'est-à-dire une réduction de 100 %. Tout d'abord, les citoyens âgés, femmes et hommes, ont droit à des voyages entièrement gratuits à partir de 67 ans dans le cadre du profil « Ligne Or » (Zahav-kav), valable sur tous les moyens de transport de Kiryat-Shmona à Eilat. À leurs côtés, les soldats démobilisés et ceux ayant terminé leur service national bénéficient d'une année de voyages gratuits commençant le jour de leur libération officielle, dans le but de faciliter leur intégration dans le milieu universitaire et sur le marché du travail. Les réservistes ont également bénéficié d'une mise à niveau technologique significative, les systèmes de Tsahal chargeant à distance des contrats de voyage gratuit pour eux deux jours avant la date de convocation.

Outre le personnel des forces de sécurité qui bénéficie d'une exonération totale (sauf pour les voyages à Eilat qui nécessitent une autorisation spéciale), la population aveugle et malvoyante a droit à des voyages gratuits, avec un avantage significatif également pour leurs accompagnateurs, qui sont automatiquement éligibles à une réduction de 50 % via la carte de la personne éligible. Les enfants de moins de cinq ans voyagent également sans frais, mais le règlement souligne que l'exonération est limitée à un enfant pour chaque adulte payant, tandis que les enfants supplémentaires seront facturés au tarif jeune. En tant que mesure temporaire spéciale prolongée jusqu'en août 2026, les personnes évacuées de la ligne de confrontation et les familles des otages ont également droit à l'injection directe d'un contrat « Pass mensuel national » directement sur leur carte.

Moitié prix : la révolution du profil géographique et les réductions profondes

Le point fort de la Justice des transports pour 2026 est sans aucun doute le « profil géographique », qui a fait entrer environ 1,5 million de nouveaux passagers dans le cercle d'éligibilité. Il s'agit d'accorder une réduction de 50 % valable uniquement sur l'achat d'abonnements mensuels pour les résidents vivant dans des zones classées dans les clusters socio-économiques 1 à 5, ou dans les clusters périphériques 1 à 5. Pour éviter les distorsions, l'État a exclu de l'avantage les zones classées dans les clusters 9-10, même si elles sont situées dans la périphérie lointaine.

La réduction de 50 % est également accordée à d'autres groupes, notamment les femmes âgées (femmes âgées de 62 à 67 ans n'ayant pas encore atteint l'exonération totale), ainsi que les adolescents jusqu'à 18 ans ou jusqu'à la fin de la 12e année. Pour les populations handicapées, les anciens combattants invalides de Tsahal et les bénéficiaires d'allocations de subsistance de l'Institut national d'assurance, les systèmes sont actuellement synchronisés et accordent automatiquement presque moitié prix sur tous les types de trajets et d'abonnements. Les étudiants ont également la possibilité de bénéficier d'une subvention profonde de 50 %, à condition qu'ils achètent à l'avance un « Profil étudiant étendu » (abonnement semestriel ou annuel), qui leur donne droit à 50 % de valeur ajoutée sur chaque futur rechargement de carte.

Jeunes, bagages encombrants et les petits caractères à ne pas manquer

Le ministère des Transports n'a pas négligé les jeunes âgés de 18 à 26 ans. Dans une tentative psychologique de cultiver des habitudes d'utilisation et de réduire l'achat de véhicules privés à l'âge de la fondation d'une famille, ils ont bénéficié d'une réduction de 33 % sur l'achat d'abonnements « Pass mensuel » uniquement, sans réduction sur les trajets simples. Toute personne éligible à plusieurs profils simultanément recevra toujours la réduction maximale, car le système ne permet pas le cumul des promotions. Au-delà de cela, le règlement réglemente également la question des bagages : alors que les valises, les poussettes ouvertes, les vélos et les trottinettes pliées sont exonérés de paiement et autorisés à bord, les vélos non pliés ne seront autorisés au stockage que dans le compartiment à bagages des bus interurbains. Notez que les voyages à Eilat nécessitent une réservation de siège à l'avance avec fourniture d'une carte de crédit comme dépôt de garantie, qui est annulé au moment du paiement dans le bus, pour éviter le paiement inutile de la TVA.

Au-dessus de tout cela plane une règle de fer : la validation. Aujourd'hui, il est impossible de payer en espèces au conducteur, et une obligation absolue s'applique à tous (y compris ceux bénéficiant d'une exonération totale) de valider la carte ou l'application à chaque montée. Un passager qui ne valide pas risque une amende administrative. Et un dernier conseil pour économiser : les analyses montrent que l'utilisation d'applications de paiement mobile (fonctionnant selon une méthode de paiement rétroactif) peut économiser environ 33 % en moyenne par rapport à l'utilisation d'une carte Rav-Kav rigide, grâce à un algorithme qui calcule l'itinéraire le plus rentable à la fin du mois. Il est recommandé de vérifier votre éligibilité dès aujourd'hui, de mettre à jour le profil et de commencer à économiser gros.