Un Boeing 767 converti en Israël sort de piste à Miami faisant 5 morts

L'avion-cargo qui a dépassé la piste hier à l'aéroport international de Miami, percutant plusieurs véhicules avant que son aile droite ne prenne feu, avait subi par le passé une conversion complète au sein d'Israel Aerospace Industries (IAI). Il s'agit d'un Boeing 767-300, le même modèle que celui utilisé pour concevoir l'avion du Premier ministre israélien, « l'Aile de Sion », bien que cet appareil soit légèrement plus ancien, âgé de 32 ans contre 26 ans pour l'avion officiel.

L'appareil effectuait un vol de fret pour la compagnie 21 Air, opérant pour le compte d'Amazon Prime Air. À l'origine, il avait été construit par Boeing en 1994 pour la compagnie belge Sobelair.

Le savoir-faire industriel israélien

Après avoir servi plusieurs compagnies aériennes, l'avion s'est posé à l'aéroport Ben Gourion le 11 novembre 2015 pour rejoindre les installations de la division aviation d'IAI. C'est là qu'il a été converti en configuration cargo : les sièges passagers ont été retirés, le plancher a été renforcé pour supporter de lourdes charges, et les équipes d'IAI y ont découpé une large porte de fret.

IAI est l'un des leaders mondiaux de la conversion d'avions, une activité qui redonne une seconde vie sous forme de transport de fret à des avions de ligne vieillissants, devenus trop bruyants ou trop gourmands en carburant pour le transport de passagers. L'achat d'un avion d'occasion et sa conversion coûtent moins de la moitié du prix d'un avion-cargo neuf.

À l'époque, IAI avait décroché un contrat majeur avec Amazon pour convertir des dizaines de Boeing 767 destinés à la flotte privée de Jeff Bezos, Prime Air. L'année dernière, l'appareil a été transféré à la compagnie de fret 21 Air, qui exploitait le vol d'hier pour Amazon.

Sortie de piste mortelle à Miami

L'avion a atterri sur la piste 30 de Miami mais n'a pas réussi à freiner. Il a dépassé la piste, percutant plusieurs véhicules au sol, ce qui a déclenché l'incendie de son aile droite. Selon les rapports en provenance des États-Unis, l'accident a fait 5 morts et 5 blessés, dont les deux pilotes.

La Federal Aviation Administration (FAA) a ouvert une enquête pour déterminer les circonstances exactes de l'accident. Ce type d'accident est généralement dû à une erreur de pilotage ou à une défaillance technique. Une piste glissante pourrait également avoir compliqué le freinage. Les premières analyses indiquent que l'avion a touché le sol à une vitesse anormalement élevée d'environ 320 km/h.