Les promoteurs ont investi 100 000 shekels, et les autorités exigent d’arrêter la construction d’un chariot à café à Rosh HaAyin
Le ministère de la Protection de l’environnement et l’Autorité de drainage du Yarkon exigent l’arrêt immédiat des travaux d’installation d’un chariot à café près de la forêt de Rosh HaAyin. Les autorités alertent sur les risques pour le corridor écologique et la gestion des eaux pluviales.

Le ministère de la Protection de l’environnement et l’Autorité de drainage et de cours d’eau de Yarkon exigent de la municipalité de Rosh HaAyin l’arrêt immédiat des travaux visant à installer un chariot à café à proximité de la forêt de Rosh HaAyin, ainsi que l’évacuation des infrastructures déjà mises en place. Selon ces organismes, l’emplacement choisi pourrait mettre en danger des vies et des biens.
Ces demandes interviennent après que la Cour suprême a ordonné le gel des travaux suite à une requête d’organisations environnementales, dont l’examen est prévu dans deux jours. Le maire de Rosh HaAyin, Raz Shagia, continue de promouvoir l’installation du chariot à cet endroit, malgré l’opposition des défenseurs de l’environnement et les avertissements officiels concernant les dommages causés aux infrastructures et à l’écosystème. Shagia a décidé que le chariot serait situé à l’est de la forêt, au-delà du passage pour la faune, une artère vitale pour les animaux locaux.
L’Autorité de la nature et des parcs a souligné dans un avis que ce projet pourrait causer un grave préjudice au fonctionnement du passage écologique, qualifiant l’impact d’« atteinte mortelle, jusqu’à l’absence totale de fonctionnement du passage et l’extinction des animaux dans la zone ». Malgré l’absence d’avis écologique favorable, le maire estime que le site est approprié, y compris pour l’aménagement d’un grand parking.
L’Autorité de drainage du Yarkon a sommé la municipalité de retirer les bâtiments et les installations réalisés sans permis, en violation de la loi sur la planification et la construction. Selon l’Autorité, la zone est destinée à la rétention des eaux de ruissellement pour prévenir les inondations ; toute construction y réduit la capacité de drainage et augmente les risques en aval. L’Autorité a prévenu qu’elle pourrait procéder elle-même à la démolition aux frais de la municipalité si celle-ci ne s’exécute pas.
Le directeur général du ministère de la Protection de l’environnement, Rami Rozen, a contacté le maire cette semaine pour lui demander d’examiner une alternative. Il a rappelé que la zone est un corridor écologique national d’une grande sensibilité, abritant des cerfs, des hyènes tachetées, des chacals et des porcs-épics. Il a également pointé du doigt les risques de pollution des sols et des eaux souterraines liés à l’installation de fosses septiques non approuvées.
Les promoteurs, qui ont investi plus de 100 000 shekels, se retrouvent pris au piège. « Nous sommes trois jeunes gars qui voulions faire du bien aux habitants, mais nous nous sommes retrouvés dans une situation qui nous échappe », a déclaré l’un d’eux, Shiv Giv Ackerman. De son côté, le maire Shagia soutient que l’emplacement est légal, situé sur un terrain destiné à la voirie sous un échangeur, et aménagé par le KKL en parking il y a deux ans.





