Le Cybercab de Tesla fait ses débuts au Texas, les régulateurs ouvrent l'œil

Tesla a commencé à proposer des trajets dans son nouveau Cybercab dans certaines zones d'Austin, au Texas. Il s'agit d'un véhicule biplace qui ne comprend ni volant ni pédales, ce qui a déjà suscité l'intérêt des régulateurs et de l'autorité américaine de sécurité routière (NHTSA). Selon un rapport de Reuters, ces derniers ont annoncé qu'ils examineraient les activités de l'entreprise.

Le PDG de Tesla, Elon Musk, a dévoilé le Cybercab pour la première fois en 2024, le définissant comme un élément central des efforts de l'entreprise pour devenir un acteur majeur dans le domaine des véhicules autonomes. Hier soir, Tesla a organisé un événement de lancement pour le véhicule de couleur dorée, qui a attiré investisseurs et fans. Cependant, Musk lui-même n'a pas participé à l'événement. De plus, il n'a pas été précisé quand l'entreprise commencerait à facturer les trajets. L'entreprise a déclaré qu'elle avait l'intention d'utiliser une tarification dynamique, de sorte que le prix augmenterait en fonction de la demande, tout en promettant une « expérience de première classe au prix de la classe économique ».

Tesla exploite déjà un service de transport autonome limité utilisant des véhicules de modèle Model Y, mais certains d'entre eux incluent des superviseurs de sécurité humains. À l'avenir, l'entreprise prévoit de faire du Cybercab le véhicule central de son réseau de robotaxis.

En attendant, Tesla est à la traîne derrière son concurrent Waymo. Au Texas, 420 véhicules autonomes Tesla sont actuellement enregistrés, dont 45 Cybercab, contre 988 véhicules pour Waymo, le leader du secteur. De plus, les réglementations fédérales limitent le nombre de véhicules sans volant ni pédales que les constructeurs sont autorisés à vendre, et en Californie, Tesla ne détient toujours pas les permis nécessaires pour exploiter un service de robotaxi sans conducteur de sécurité.