Israël fixe des tarifs pour l'électricité à quai afin de réduire la pollution

Israël franchit une étape importante pour réduire la pollution portuaire en instaurant une tarification maximale pour l'alimentation électrique à quai des navires, remplaçant ainsi les moteurs diesel par de l'électricité terrestre.

Selon un comité tarifaire conjoint des ministères des Finances et des Transports, le tarif plafond proposé est fixé à 9 153 shekels pour le raccordement d'un navire, plus 73 agorot par kilowattheure (kWh). Bien que les infrastructures électriques aient déjà été installées dans les nouveaux ports de Haïfa et d'Ashdod, elles sont jusqu'à présent restées sous-utilisées en raison de l'absence de tarifs réglementés. Ces recommandations seront soumises à la consultation publique avant d'être approuvées par les ministres.

Incitations Économiques et Impact Environnemental

Ces tarifs constituent des plafonds et non des prix obligatoires, permettant aux exploitants portuaires d'offrir des tarifs plus bas pour encourager les compagnies maritimes à adopter l'électricité verte. L'utilisation de l'électricité à quai permet aux navires d'éteindre leurs moteurs auxiliaires, réduisant ainsi les émissions de dioxyde de carbone, d'oxydes d'azote et de particules fines, tout en atténuant le bruit et les vibrations près des zones résidentielles.

Le tarif proposé en Israël de 73 agorot par kWh est compétitif, s'avérant inférieur d'environ 16 % à la moyenne européenne, où les prix de l'électricité portuaire varient généralement entre 0,18 et 0,51 euro, avec une moyenne d'environ 0,25 euro. La rentabilité dépend toutefois de la compatibilité des navires et des frais de raccordement additionnels.

Développement des Infrastructures Vertes

Les infrastructures d'alimentation électrique avaient été installées par la Compagnie des ports d'Israël lors de la construction du port de la Baie à Haïfa et du port du Sud à Ashdod. Jusqu'à cette semaine, un seul raccordement avait été enregistré. Un porte-conteneurs de la compagnie ZIM s'est toutefois connecté avec succès au réseau du port de la Baie, marquant une avancée majeure.

Cette initiative vise à lutter contre la pollution atmosphérique chronique dans la région de Haïfa. Yoav Zuckerman, directeur général adjoint du port de la Baie, a souligné :

« Le port de la Baie est fier d'être à l'avant-garde du progrès technologique et environnemental en Israël. Le raccordement du navire de ZIM démontre la préparation du port à intégrer des technologies vertes à l'échelle internationale. »

Shai Bakal, vice-président des opérations et du contrôle à la Compagnie des ports d'Israël, a ajouté que cette réussite soutient la transition vers des activités portuaires durables.