Route 6 : péages, frais de retard et profits au cœur des critiques
L'exploitant de la Route 6, Derech Eretz, fait l'objet de critiques après la révélation à la Knesset que 47 % des factures des usagers occasionnels sont payées en retard, générant de lourdes pénalités.
La Route 6 est depuis longtemps l'un des principaux axes de transport d'Israël, mais elle s'est également transformée en une machine financière bien huilée. Des millions d'Israéliens empruntent cette route à péage, et certains découvrent qu'une facture impayée à temps peut rapidement s'envoler en raison de frais définis par l'entreprise comme des indemnisations et des remboursements de frais.
Suite à un reportage concernant des amendes dignes du marché gris imposées par Derech Eretz, la société exploitant la route, des dizaines de plaintes de clients ont afflué, décrivant un schéma similaire : des dettes accumulées, des factures non réglées et des frais supplémentaires qui ont considérablement gonflé la somme initiale.
Des dettes qui s'accumulent et des paiements manqués
Dans un cas publié, un abonné de la Route 6 s'est connecté presque par hasard à son espace personnel pour découvrir une dette d'environ 5 000 ₪ accumulée à son nom. Une vérification des factures a révélé qu'environ 3 000 ₪ provenaient des trajets eux-mêmes, tandis que près de 2 000 ₪ découlaient de frais de compensation et de remboursement de frais pour retard de paiement.
Selon le client, la carte de crédit enregistrée n'était plus valide et les frais ont commencé à s'accumuler. Plutôt que de stopper rapidement la situation pour empêcher la dette de grossir, les factures ont continué à s'empiler, accompagnées de pénalités supplémentaires.
Près de la moitié des factures envoyées aux utilisateurs occasionnels ne sont pas payées à temps, entraînant des frais de recouvrement selon des données révélées à la Knesset.
Des milliards de revenus et des concessions prolongées
Des données récemment révélées au sein de la commission de l'Économie de la Knesset montrent qu'environ 47 % des factures envoyées aux utilisateurs occasionnels de la Route 6 ne sont pas réglées à temps. Les chiffres mensuels indiquent qu'environ 175 000 factures sont envoyées à des usagers occasionnels, ce qui signifie qu'environ 82 000 d'entre elles restent impayées chaque mois.
Derech Eretz étant une entreprise privée, ses données financières complètes ne sont pas publiques. Cependant, des chiffres historiques montrent une échelle massive : en 2017, ses revenus étaient estimés à 1,35 milliard de ₪, avec des bénéfices nets atteignant 174 millions de ₪ pour les seuls neuf premiers mois. Lorsque la concession a été prolongée en 2022 jusqu'en 2032, les revenus annuels étaient estimés à environ 1 milliard de ₪.
