Goldman Sachs : les exportations de pétrole du golfe Persique ont retrouvé environ les deux tiers de leur niveau d'avant-guerre

Les exportations de pétrole du golfe Persique ont retrouvé environ les deux tiers de leur niveau d'avant-guerre, limitant ainsi l'impact de la guerre avec l'Iran sur les prix mondiaux du pétrole brut, selon Goldman Sachs. Les exportations totales de pétrole brut et de produits pétroliers en provenance de la région ont atteint 15 à 16 millions de barils par jour, en partie grâce à une augmentation du volume de transit par le détroit d'Ormuz, ont écrit les analystes de Goldman Sachs dans une note.

Selon eux, il s'agit toujours d'une baisse de 7 à 8 millions de barils par jour par rapport aux niveaux d'avant le déclenchement du conflit, mais le volume des exportations est nettement supérieur au plus bas de 5 à 6 millions de barils par jour enregistré en mars. Les analystes ont noté que le volume de transit pétrolier par le seul détroit d'Ormuz est probablement proche des estimations des responsables américains, selon lesquelles il s'élève à 8 à 10 millions de barils par jour.

« L'augmentation des transits clandestins par des compagnies maritimes dédiées et des transferts de cargaison de navire à navire montre que les producteurs et les compagnies maritimes s'adaptent au conflit au Moyen-Orient », a écrit Goldman Sachs.

Selon les analystes de la banque, l'augmentation des flux clandestins pourrait « atténuer la hausse des prix du pétrole brut, même si les perturbations au Moyen-Orient devaient durer plus longtemps ». Selon Bloomberg, il est difficile d'estimer avec précision la quantité de pétrole qui transite par le détroit d'Ormuz, car les pétroliers éteignent parfois leurs transpondeurs satellites — une pratique connue sous le nom de « disparaître des radars » — pour éviter d'être détectés. Des négociants ont déclaré à Bloomberg cette semaine qu'environ 6 à 8 millions de barils de pétrole brut transitent quotidiennement par le détroit.

Ces exportations contribuent à maintenir sous contrôle les prix mondiaux du pétrole, qui sont tombés à environ 89 dollars le baril, contre plus de 120 dollars en avril. L'estimation des négociants ne concerne que le pétrole transitant par le détroit d'Ormuz et n'inclut pas une partie des exportations de pétrole saoudien transitant par la mer Rouge. Bien qu'une grande quantité de pétrole parvienne à sortir du golfe Persique, les volumes de flux de gaz naturel liquéfié et de carburants raffinés sont plus faibles.

« Nous continuons de voir un potentiel de hausses de prix plus importantes pour les prix du gaz naturel en Europe et pour les prix des produits pétroliers livrables à une date ultérieure dans des scénarios de perturbations continues, que pour les prix du pétrole brut », a déclaré Goldman Sachs.