Ford procède à un rappel massif de plus de 223 000 camions F-150 aux États-Unis
Ford rappelle 223 472 camionnettes F-150 aux États-Unis pour les années modèles 2023 à 2027 en raison de réservoirs de carburant mal fixés présentant des risques d'incendie.
Le géant automobile américain Ford rappelle plus de 223 000 camionnettes F-150 aux États-Unis après qu'il a été découvert que le réservoir de carburant de certains véhicules pourrait ne pas être correctement fixé au châssis. Le rappel concerne 223 472 véhicules des années modèles 2023 à 2027.
Selon les documents de l'Administration nationale de la sécurité routière américaine (NHTSA), ce défaut peut provoquer une fuite de carburant et même le détachement du réservoir pendant la conduite, une situation susceptible de provoquer le calage du moteur, d'accroître le risque d'incendie et de mettre en danger les autres usagers de la route.
Origine du problème de fabrication
La source du problème ne provient pas du réservoir de carburant lui-même, mais de la manière dont il a été fixé au véhicule lors de la fabrication. Le réservoir est maintenu en place par des sangle qui le relient au châssis du pick-up. Selon le rapport de rappel, sur certains véhicules, les points de fixation de la sangle avant n'ont pas été correctement insérés dans le rail du châssis lors de l'assemblage.
Le rapport indique : « Dans certains cas, les fentes en T de la sangle du réservoir de carburant avant n'ont pas été correctement insérées dans le rail du châssis du véhicule lors de l'assemblage. » Lorsque la connexion est incorrecte, le réservoir peut se déplacer et, dans les cas les plus graves, fuir ou se détacher en roulant.
Procédure d'inspection et de réparation
Ford estime qu'environ 1 % seulement des 223 472 camionnettes incluses dans le rappel souffrent effectivement de ce défaut. Néanmoins, il est impossible de déterminer à l'avance quels véhicules sont touchés, ce qui explique l'ampleur de la campagne.
Ford a commencé à enquêter en juillet après avoir découvert des cas de réservoirs mal fixés. L'enquête a révélé que les contrôles sur la chaîne de production n'avaient pas fonctionné de manière continue. Au 27 août, Ford avait recensé 16 demandes de garantie liées à ce problème, mais aucun accident ni blessure n'a été signalé.
« Ford devrait commencer à envoyer des lettres de notification aux propriétaires concernés à partir du 21 septembre. Les propriétaires seront invités à se rendre dans un garage agréé pour une inspection gratuite. »
