Ce vendredi : la ligne verte du tramway de Jérusalem entre en service

Ce vendredi marque l'inauguration du premier tronçon de la ligne verte (L3) du tramway de Jérusalem.

Le nouveau tronçon s'étend sur environ 7 kilomètres et comprend 13 stations, dont 12 nouvelles et une station de correspondance stratégique reliant la ligne à la ligne rouge existante. La nouvelle ligne crée une liaison directe et rapide entre le quartier de Malha au sud et l'entrée de la ville, en passant par des points d'intérêt et des centres d'emploi majeurs, notamment le campus de Givat Ram de l'Université hébraïque, le quartier gouvernemental, le stade Teddy, l'Arena et le centre commercial Malha. Il s'agit d'une avancée qui permettra aux étudiants, aux fonctionnaires et aux amateurs de sport de renoncer à leur voiture particulière et de profiter d'une connectivité avec les trains d'Israël (Rakevet Israel) et le réseau de bus interurbains.

La ligne circulera sur un itinéraire bidirectionnel entre la station HaTurim au nord et la station Malha au sud, en passant par les stations suivantes :

1. HaTurim (station de correspondance pour la ligne rouge - L1)

2. Binyanei HaUma / Gare routière centrale (connexion avec la ligne rouge et les trains d'Israël)

3. Quartier gouvernemental

4. Givat Ram

5. Campus universitaire Safra (Université hébraïque)

6. Park HaIvrit

7. Bezalel Bezeq

8. Givat Mordechai

9. Carrefour Pat

10. Gonenim

11. Complexe sportif de Malha (stade Teddy et Arena)

12. HaAyal

13. Minhat (Malha)

L'ouverture de la ligne verte est la première étape du projet « Voie verte », la ligne L4 devant ouvrir dans quelques mois pour relier le quartier de Gilo au système. Le nouveau réseau ferroviaire devrait doubler le nombre actuel de passagers dans la capitale et faire de Jérusalem la ville la mieux desservie par le transport ferroviaire en Israël.

Parallèlement à la célébration, les autorités soulignent l'importance de la sécurité. Le tramway est particulièrement silencieux, et avec le retrait des clôtures le long du nouveau tracé, le public est invité à faire preuve d'une vigilance accrue, à lever les yeux de ses smartphones et à ne traverser les voies qu'aux passages piétons désignés et conformément aux nouveaux feux de signalisation.

Jérusalem entre dans une nouvelle ère de mobilité et de confort — le prochain trajet dans le sud de la ville est déjà sur les rails !