Budget a mis en garde contre des problèmes de service avec Chery — après l'intervention de Calcalist, elle a promis une « amélioration significative »

La société Budget a alerté ses clients sur des difficultés de service concernant les véhicules Chery importés par Frisbee. Suite à une demande de Calcalist, la société de leasing a annoncé des améliorations substantielles.

CalcalistAuteur : Tomer Hadar
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Budget a mis en garde contre des problèmes de service avec Chery — après l'intervention de Calcalist, elle a promis une « amélioration significative »
Photo : Calcalist / צילום: תומר הדר

Problèmes de service avec une marque chinoise de premier plan ou malentendu ? Il y a quelques jours, la société de leasing et de location Budget a envoyé un message à ses clients en cours de choix de véhicule, dans lequel elle mettait en garde contre des problèmes importants dans le système de service et d'approvisionnement de Frisbee, l'importateur de Chery :

« À ce jour, Frisbee - l'importateur des modèles Chery - peine à respecter la norme de service que Budget s'est fixée comme objectif pour nos clients, notamment les délais de livraison des véhicules neufs, l'obtention d'une disponibilité rapide pour l'entrée des véhicules dans les garages de service, le temps passé dans les garages de service et la résolution rapide des pannes. Nous déployons de nombreux efforts pour améliorer les indicateurs avec eux, mais malheureusement, à ce jour, ils ne sont pas en mesure de les respecter. À la lumière de cela, nous avertissons à l'avance au moment de la commande de ce véhicule afin de coordonner les attentes au préalable ».

Un tel message, dans lequel une grande société de leasing lance publiquement des accusations contre l'un des plus grands importateurs de voitures en Israël, est considéré comme très inhabituel dans le secteur. Suite au message de Budget à ses clients, Calcalist a contacté Frisbee et Budget pour obtenir une réaction.

Quelques heures plus tard, et quelques jours après l'envoi du message original, un nouveau message a été envoyé aujourd'hui (mardi) aux clients de Budget, selon lequel :

« Budget et Frisbee travaillent en étroite et constante collaboration pour garantir la meilleure expérience de service aux clients. Suite à une augmentation significative de la demande pour les véhicules Chery de qualité, une augmentation des délais de livraison et de service a été enregistrée récemment. Nous sommes heureux d'annoncer que suite à une démarche commune et concentrée avec Frisbee, nous avons réussi à raccourcir considérablement les délais de livraison et de service et, par conséquent, les clients de Budget roulant en véhicules Chery bénéficieront d'une amélioration substantielle du niveau de service qui leur est fourni ».

Il convient de noter que cette semaine seulement, il a été publié dans Calcalist qu'aujourd'hui, les importateurs de voitures chinoises doivent faire face à une situation où les pannes dans ces véhicules sont devenues plus complexes, et l'un des indicateurs importants qui influencera la conservation de la valeur future de ces véhicules est l'indice de service. C'est-à-dire la capacité à fournir aux clients une réponse rapide et efficace aux pannes techniques, auxquelles, du moins ces jours-ci, une partie des importateurs de voitures ne parvient pas à apporter une réponse appropriée.

En pratique, aujourd'hui, il est impossible d'ignorer le fait qu'une part importante du volume des ventes concerne les flottes automobiles, c'est-à-dire le leasing de voitures chinoises. Aujourd'hui, la méthode de calcul de la valeur d'usage pour une voiture de fonction existant en Israël accorde des avantages appréciables d'environ 1 300 shekels aux détenteurs de voitures de fonction choisissant une voiture hybride rechargeable, et la majeure partie des produits proposés aujourd'hui aux clients est chinoise.

Aujourd'hui, le groupe Chery et ses dérivés sont considérés comme très dominants sur le marché des flottes automobiles en Israël : les voitures Chery et Jaecoo sont commercialisées en Israël par Frisbee, Colmobil est le représentant de Jaecoo et Omoda, tandis qu'une autre marque du groupe - iCar - devrait annoncer dans les prochains jours son entrée en Israël par l'intermédiaire de Samlat, qui importe entre autres Fiat. Dans une telle situation, où un grand nombre de marques basées sur des composants similaires se disputent les clients en Israël, la question du service est considérée comme critique tant du point de vue des sociétés de leasing que du point de vue des clients privés. Frisbee et Budget ont choisi de ne pas commenter ces propos.

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