L'importateur d'autobus israélien Auto Chen Mobility s'étend en Europe

Les entreprises automobiles et de transport israéliennes élargissent de plus en plus leur présence sur les marchés européens. Suivant les pas de firmes comme Kolmobil, l'importateur d'autobus Auto Chen Mobility du groupe Belilius fait son entrée en Europe, ciblant des appels d'offres majeurs en Pologne et en Lettonie.

Expansion avec les géants chinois de l'électrique

Auto Chen s'associe aux principaux fabricants chinois Golden Dragon et CRRC pour introduire des autobus électriques sur les routes européennes. David Ohana, PDG d'Auto Chen Mobility, a souligné que les constructeurs chinois ont surpassé les constructeurs européens traditionnels en matière de technologie de véhicules électriques et de rentabilité.

"Pour tout ce qui concerne les véhicules électriques, les Chine ont conquis le monde. C'est là que se trouvent la technologie, le savoir-faire et le niveau de production", a déclaré David Ohana, PDG d'Auto Chen Mobility.

Relever les défis de la cybersécurité

L'entrée sur le marché européen comporte des obstacles réglementaires, notamment en ce qui concerne les préoccupations de cybersécurité liées aux systèmes de communication chinois. Auto Chen résout ce problème en intégrant des systèmes de communication européens conformes dans tous les bus destinés à l'Europe. En outre, l'entreprise a récemment annoncé une coentreprise avec la coopérative israélienne Egged pour commercialiser les bus CRRC à l'international.

Innovations locales et perspectives d'avenir

Lors d'un récent événement sectoriel, Auto Chen a présenté un autobus bi-articulé électrique de 26 mètres de CRRC, destiné à un projet pilote avec Superbus à Haïfa, tout en livrant le premier autobus interurbain à hydrogène d'Israël au groupe Bazan. L'entreprise vise à exploiter des centaines de bus à travers les routes européennes d'ici fin 2027.