40 fois plus que les prévisions : le véhicule électrique Ferrari vendu pour 40 000 000 de dollars

Un coup de marteau, une voiture et un prix qui a totalement brisé les attentes : le premier châssis de production de la Ferrari Luce — la première voiture électrique de série dans l'histoire de la marque de Maranello — a été vendu lors d'une vente aux enchères RM Sotheby's dans le cadre de la Monterey Car Week pour la somme colossale de 40 millions de dollars.

Le prix final a laissé l'industrie sous le choc, car il était des dizaines de fois supérieur aux estimations préliminaires qui tournaient autour de 1,1 million de dollars, établissant un nouveau record mondial pour une voiture neuve vendue aux enchères.

Le modèle vendu n'est pas une Luce ordinaire, mais le « Châssis 0 » — la première unité sortie de la chaîne de production. La voiture a été commandée dans le cadre du programme de personnalisation Tailor Made et peinte en Madreperla Semi-Gloss, un blanc nacré aux reflets changeants entre le vert et le violet. L'habitacle a été amélioré avec du cuir métallique de couleur Le Mans Perla ainsi qu'une plaque de dédicace unique marquant son statut historique. Sous l'extérieur luxueux sont installés quatre moteurs électriques produisant une puissance de 1 050 chevaux, propulsant le véhicule de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes.

La bataille pour la Luce a été intense : les enchères ont débuté à 1 million de dollars, ont franchi la barre des 5 millions en quelques secondes et ont grimpé rapidement jusqu'à atteindre l'offre gagnante. La totalité de la somme sera reversée à la Fondation Ferrari pour soutenir des initiatives éducatives, notamment la restauration d'une école en Californie endommagée par un incendie. L'identité de l'acheteur reste confidentielle, mais l'industrie estime qu'au-delà de la voiture elle-même, l'achat confère au propriétaire un statut rare et un accès prioritaire à tous les futurs modèles haut de gamme du constructeur.

La transaction a dépassé des légendes comme la McLaren F1 GTR, vendue pour 34,6 millions de dollars, ainsi que le précédent record établi par la Ferrari Daytona SP3. Bien que le design de la Luce ait suscité des critiques acerbes de la part de designers comme Giorgetto Giugiaro et Fabio Filippini, le marché des collectionneurs a apporté une réponse retentissante. La demande massive a prouvé que même lors du passage à la propulsion électrique, le symbole du Cheval Cabré de Maranello reste plus fort que jamais.