Vous êtes arrivé pour récupérer un passager à l'aéroport Ben Gourion ? Préparez-vous à attendre la navette
L'Autorité aéroportuaire d'Israël signale une saturation des parkings à l'aéroport Ben Gourion. Face à l'affluence, les conducteurs sont souvent redirigés vers des zones éloignées nécessitant des navettes.

La semaine dernière, l'Autorité aéroportuaire d'Israël a annoncé une journée de pointe avec environ 101 000 passagers transitant par l'aéroport Ben Gourion. En raison de ce volume élevé, les parkings de courte durée adjacents au Terminal 3 se remplissent rapidement et sont régulièrement fermés au public, une situation devenue presque routinière.
Le problème ne vient pas seulement du manque de places, mais aussi des habitudes des conducteurs. Beaucoup privilégient les parkings couverts proches du terminal pour éviter les navettes, malgré la différence de prix. Bien que le règlement interdise le stationnement de plus de 24 heures sur ces parkings, l'Autorité aéroportuaire peine à faire respecter cette règle, et les sanctions sont rares, incitant les voyageurs à ignorer les consignes.
Lorsque les parkings de courte durée ferment, les conducteurs sont dirigés vers les parkings de longue durée ou le parking d'attente, les obligeant à utiliser les navettes internes. Cela surcharge le service de navette gratuit et alourdit la circulation dans l'aéroport. De plus, les conducteurs venus pour une courte durée doivent souvent payer un tarif journalier complet, faute d'options plus économiques.
Cette situation s'ajoute aux délais habituels de l'aéroport : enregistrement, contrôles de sécurité et récupération des bagages peuvent prendre jusqu'à une heure et demie.
Cette année, un service d'attente a été inauguré près du Terminal 3, offrant la première heure gratuite. L'idée est que le conducteur attende dans son véhicule jusqu'à l'atterrissage du passager avant de se rendre au terminal. Cependant, la demande reste faible, la plupart des conducteurs préférant se garer pour accompagner physiquement leurs proches. Le week-end dernier, le taux d'occupation de ce parking n'était que de 30 %.
L'Autorité aéroportuaire encourage le public à utiliser ce parking d'attente pour réduire l'encombrement. Un appel d'offres a été lancé pour optimiser le système actuel de 20 000 places. Bien qu'aucune nouvelle construction majeure ne soit prévue pour l'instant, la croissance du trafic aérien force l'Autorité à repenser sa stratégie de stationnement.
L'Autorité aéroportuaire d'Israël a déclaré : « Au plus fort de l'été, une forte demande est enregistrée à certaines heures, en particulier près des terminaux. Nous recommandons aux personnes venant chercher des passagers d'utiliser le parking d'attente, qui offre la première heure gratuite. Des préparatifs sont en cours pour lancer des appels d'offres concernant la construction de parkings supplémentaires. »





