Tesla étend la fonction Powershare Home Backup aux Model 3 et Model Y
Tesla étend sa fonction Powershare Home Backup aux Model 3 et Model Y, permettant aux véhicules d'alimenter les foyers pendant des pannes de courant avec un Powerwall 3.

Tesla Energy a annoncé une extension majeure des capacités de ses véhicules phares, permettant aux Tesla Model 3 et Tesla Model Y de fournir une alimentation de secours aux foyers en cas de panne de courant.
Extension des solutions d'alimentation bidirectionnelle
Jusqu'à présent limitée principalement au Cybertruck et à des adaptateurs V2L pour le camping, la technologie Powershare de Tesla évolue vers une intégration domestique complète. Grâce à la nouvelle fonction Powershare Home Backup, les propriétaires de véhicules Model 3 et Model Y éligibles peuvent utiliser la batterie de leur voiture pour alimenter l'ensemble de leur foyer de manière automatisée en cas de coupure de réseau.
Selon Tesla, la batterie du véhicule peut fournir de l'énergie pour plus de deux jours d'utilisation domestique normale. Le système s'intègre directement avec la batterie domestique Powerwall 3. Lorsqu'une panne survient, l'énergie bascule de manière transparente du véhicule vers le réseau électrique de la maison, offrant une autonomie énergétique prolongée, en particulier lorsqu'elle est associée à des panneaux solaires.
Limitations et disponibilité régionale
Malgré cette avancée technologique majeure, plusieurs restrictions empêchent actuellement une utilisation globale de la fonction :
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Exigences matérielles : Le système nécessite une batterie domestique Powerwall 3 et un connecteur mural Tesla compatible.
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Restrictions géographiques : Tesla indique que la fonction est actuellement déployée exclusivement pour les véhicules commandés après le 1er octobre aux États-Unis et à Porto Rico.
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Disponibilité en Israël : Le Powerwall 3 n'étant pas encore commercialisé par Tesla en Israël, les propriétaires locaux ne pourront pas bénéficier de cette fonction de secours à domicile pour le moment.
Des concurrents de l'industrie ont exploré des solutions de recharge bidirectionnelle similaires, notamment Ford avec le F-150 Lightning et General Motors, tandis que la société technologique israélienne SolarEdge avait précédemment présenté un concept de recharge bidirectionnelle.
« Prolongez votre autonomie de secours à domicile de plus de 2 jours grâce à votre véhicule », a déclaré Tesla dans le cadre de son nouveau déploiement.



