Regev est devenue le visage de tout ce qui est insupportable dans le traitement des citoyens

Des centaines de milliers d'Israéliens ont pris en compte le fait que leurs vacances tant attendues à l'étranger pourraient être perturbées, et peut-être que la plupart d'entre eux l'auraient même accepté avec compréhension (même si c'est avec tristesse) : une guerre avec l'Iran est perçue presque comme une force majeure, et ses conséquences, comme la fermeture du ciel, font partie intégrante du rituel, qui devient par la suite une nostalgie. Et puis, si le détroit d'Ormuz est fermé, de quoi se plaindront les habitants de l'aéroport Ben Gourion ?

Une grève sauvage à l'aéroport, en revanche, ressemble à un humour particulièrement cruel dans la comédie qu'est un mauvais ministère des Transports et une ministre « volante », qui n'attendait que de voir qu'elle était la « première dame » du Likoud et a couru pour s'assurer qu'elle était plus ou moins la première sur le vol pour Marrakech. Après tout, pourquoi Miri Regev et la direction du ministère devraient-elles s'émouvoir des alertes sur l'état grave des effectifs à l'aéroport Ben Gourion en pleine saison des voyages ?

Les élections approchent, les primaires sont terminées, et maintenant c'est le « garbage time » qui ne traitera que des calculs de coalition et non du niveau de performance, et de toute façon, Regev a l'intention de retourner dans ce ministère à peu près autant qu'elle a envie de rester dans le pays plus de deux mois d'affilée. Entre l'aéroport Ben Gourion qui ferme à cause de missiles et l'aéroport Ben Gourion qui est verrouillé à cause d'imbéciles, il n'est pas étonnant que tant d'Israéliens préfèrent un billet aller simple.

Bien sûr, s'il s'agissait d'un voyage exceptionnel dans l'emploi du temps de Regev, alors au moins on pourrait traiter son absence de manière un peu moins dramatique. Mais Regev s'est faite le visage de tout ce qui est insupportable dans l'attitude du gouvernement actuel envers les citoyens, du moins ceux dont on n'a pas besoin de craindre la vengeance politique, notamment par le biais d'une série étourdissante de voyages à l'étranger, dont le lien avec le « travail » varie de « fortuit » à « inexistant ».

Et maintenant, même si la grève est stoppée avant que le chaos ne se transforme en catastrophe, le simple fait d'en arriver à une situation où l'aéroport Ben Gourion est verrouillé fin août est un petit souvenir de plus d'un grand fiasco. Il n'est pas étonnant que même le Premier ministre, soudainement, ait été sollicité sur la vie elle-même et ait annoncé que « l'aéroport Ben Gourion continuera d'être ouvert » et que « celui qui se mettra en travers sera mis à la porte » : à l'approche des élections, il a besoin de désordre à la frontière syro-turque, pas aux comptoirs d'enregistrement et aux tapis à bagages.

Et d'ailleurs, que lui veut-on ? Après tout, qui pensait que l'aéroport Ben Gourion accueillerait près de cent mille personnes chaque jour ? Trump était censé régler ça aussi. L'aéroport Ben Gourion n'est pas seulement la seule porte d'entrée de l'État d'Israël, mais aussi son reflet : l'écart entre le potentiel et l'exécution, la distance entre l'investissement et le rendement, et l'abîme entre le besoin d'une expérience propre et agréable et une existence faite de stress et d'incertitude, étant donné que l'affaire a été confiée et, en fait, abandonnée entre des mains embarrassantes.