À quel point avons-nous progressé sous Miri Regev au ministère des Transports ?
Des accidents aux investissements dans les infrastructures : nous avons examiné les performances de la ministre des Transports Miri Regev. Plus de morts sur les routes, une exécution budgétaire mitigée, mais une reprise des transports publics. Le « feu tricolore des performances » — un projet spécial.
L'indice du « feu tricolore » du projet « Mashrokit » résume le mandat des ministres à l'aide d'une analyse basée sur des données. L'évaluation porte sur trois paramètres clés dans les domaines de compétence du ministère, formulés avec des experts.
Légende des notes
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Feu rouge : détérioration dans la plupart des paramètres ou aucune amélioration.
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Feu jaune : détérioration dans un paramètre, amélioration dans un deuxième et aucun changement dans le troisième.
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Feu vert : amélioration dans la plupart des paramètres ou amélioration dans un paramètre sans détérioration dans les autres.
1. Années meurtrières sur les routes
Depuis l'entrée en fonction de Miri Regev en décembre 2022, le nombre de décès dans les accidents de la route a augmenté. Le chiffre est passé de 164 décès pour cent mille habitants (janvier-mai 2022) à 189 par million d'habitants en 2024–2025, soit une hausse d'environ 15 %. En 2026, le chiffre est resté élevé (17,5).
Les causes sont liées à un manque d'application de la loi et à la nécessité de moderniser les caméras. Des responsables de l'Autorité nationale de sécurité routière ont démissionné pour protester contre l'inaction ministérielle, et Israël a été suspendu du Conseil européen de sécurité routière. Le ministère des Transports souligne qu'en novembre 2025, Regev a présenté un plan de sécurité 2026–2030 doté de 350 millions de shekels par an.
2. Exécution du budget
Le taux d'exécution budgétaire est passé de 96 % à 79 % en 2025 (baisse de 23 %). Le ministère affirme que le « budget de dépenses » est conforme aux années précédentes, et que la baisse des « autorisations d'engagement » est due aux délais des projets. Regev a annoncé un accord de 50 milliards de shekels pour 2023–2027, bien que les coupes liées à la guerre aient reporté 11 projets majeurs.
3. Transports publics
Après la chute de 2020, le nombre de validations a augmenté, mais la croissance a ralenti : 6 % en 2023, 7 % en 2024 et seulement 1 % en 2025. Les experts y voient une correction post-COVID plutôt qu'une croissance réelle, influencée par le télétravail et l'ouverture du tramway dans le Gush Dan. Le ministère met en avant la réforme « Justice des transports » et un record d'un milliard de trajets en 2025.
Réponse du ministère des Transports
Le ministère des Transports qualifie l'analyse de « Mashrokit » de biaisée et sélective. Il affirme qu'à fin juillet 2026, les décès ont diminué de 9 % et que l'exécution budgétaire en numéraire atteint 99 %. Le ministère soutient que la méthodologie utilisée n'est pas professionnelle.
Clarification de « Mashrokit »
« Mashrokit » de « Globes » rejette ces accusations, précisant que l'analyse repose uniquement sur les données publiques de l'Autorité nationale de sécurité routière, du Bureau central des statistiques et du ministère des Finances.
