Les bénéfices du club « Frequent Flyer » atteignent un rythme annuel de 75 millions de dollars
Le club de clients d'El Al est devenu un actif hautement rentable pour la compagnie, avec des marges comparables à celles du secteur de la haute technologie. Au premier semestre, le bénéfice du club a bondi de 22 % pour atteindre 38 millions de dollars. Le transfert de l'exploitation de la carte de crédit Fly Card vers Isracard devrait stimuler davantage la croissance de l'activité.
La semaine dernière, El Al a publié des résultats financiers solides qui ont surpris le marché. À la clôture du deuxième trimestre, la compagnie aérienne a annoncé un bénéfice net d'environ 126 millions de dollars, soit le double de celui du même trimestre de l'année précédente.
El Al a bénéficié d'une forte augmentation des vols au départ d'Israël après l'opération « Rugissement du lion » et de la hausse des prix des billets, enregistrant un bond de 27 % du chiffre d'affaires trimestriel à 986 millions de dollars.
Dans le sillage d'une hausse de 15 % de l'action de la société, beaucoup ont omis de remarquer qu'El Al a commencé à publier les rapports financiers complets de sa filiale, le club « Frequent Flyer » (75 %). Ces rapports soulignent à quel point le club et sa carte de crédit FLY CARD sont devenus essentiels à la performance globale de la compagnie au cours des deux dernières années. Le club génère des revenus grâce aux frais de transaction, aux frais de carte mensuels, aux intérêts sur les prêts et à la conversion de devises.
Au deuxième trimestre de cette année, le club « Frequent Flyer » a enregistré 41 millions de dollars de revenus, soit une augmentation de 77 %, tandis que le bénéfice net a bondi de 50 % pour atteindre 26,2 millions de dollars. Pour le premier semestre, le chiffre d'affaires a atteint 70,9 millions de dollars (une hausse de 48 %) et le bénéfice net a progressé de 22 % pour atteindre 38,2 millions de dollars, ce qui représente un rythme annuel d'environ 75 millions de dollars.
La marge bénéficiaire nette du club s'établit à 54 %, un taux comparable à celui des entreprises de haute technologie prospères. En 2025, le club a enregistré 93 millions de dollars de revenus, avec des bénéfices multipliés par plus de cinq pour atteindre 52,5 millions de dollars.
Chiffres clés du club « Frequent Flyer » :
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514 000 — nombre de détenteurs de la carte « Fly Card ».
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58 % — part du chiffre d'affaires total d'El Al générée par les membres du club.
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3,67 millions — nombre actuel de membres, avec un objectif de 4,2 millions d'ici 2030.
Le bond des résultats est survenu avant même que le plein impact du nouvel accord signé avec Isracard en mars dernier ne soit ressenti. Ce partenariat devrait offrir au club des taux de commission plus élevés au cours de la prochaine décennie par rapport à l'accord précédent avec Cal.
Les sources du marché attribuent cette croissance à l'augmentation du nombre de membres et à l'intensité de l'utilisation des cartes. Au cours des deux dernières années, les volumes de transactions des « Fly Card » ont augmenté de 30 %, dépassant largement la croissance moyenne du marché qui est de 8,5 %.
