Le port d'Ashdod devient une « position avancée » de la marine en temps de guerre
Le port d'Ashdod a maintenu la chaîne d'approvisionnement de l'économie israélienne sous les sirènes tout en servant de base à la marine. Son modèle de gestion de crise a été présenté au port de Hambourg, et un plan d'expansion des infrastructures est en cours.
Le port d'Ashdod a continué à fonctionner avec une continuité opérationnelle pendant les jours de combat, combinant travail opérationnel sous les sirènes et réponse aux forces de la marine israélienne. Les quais du port ont servi de positions avancées pour les forces de sécurité, parallèlement aux efforts du ministère des Transports et des employés de l'entreprise pour maintenir la chaîne d'approvisionnement économique.
Le modèle opérationnel du port en cas d'urgence a été diffusé en Europe, après que le président du port, Shaul Schneider, a présenté les méthodes de gestion de crise à la direction du port de Hambourg en Allemagne. L'expérience acquise à Ashdod a suscité l'intérêt d'entités gérant des ports dans des zones confrontées à des défis sécuritaires, notamment dans le golfe Persique.
Parallèlement à l'activité d'urgence, un plan de développement est promu au port, incluant le transfert de marchandises vers les voies ferrées d'Israel Railways, l'approfondissement des quais pour accueillir de grands navires de charge et la mise en œuvre de normes de responsabilité d'entreprise et environnementale (ESG).
Le directeur général du ministère des Transports, Moshe Ben-Zaken, a évoqué la préparation du port :
« Le port est prêt à tout scénario. Le port d'Ashdod est un atout stratégique. Plus nous investirons dans ses infrastructures, ses équipements et ses capacités, plus nous mettrons au défi les concurrents privés de continuer à s'améliorer et à gagner en efficacité. Notre intérêt est que tous les ports d'Israël disposent des infrastructures et des équipements les plus avancés. En tant que port gouvernemental, le renforcement et le développement du port d'Ashdod sont un intérêt national, dans le cadre du renforcement de la concurrence et de la résilience de l'économie israélienne. Je tiens à remercier la direction du port d'Ashdod et l'ensemble des employés de l'entreprise pour leur travail dévoué et pour le maintien de la continuité opérationnelle. »
Le président de la Israel Ports Company, Hezi Haluvi, a souligné qu'il est nécessaire de promouvoir l'approfondissement des quais du port d'Ashdod dans le cadre d'un plan global et national de développement des infrastructures portuaires, qui répondra aux besoins futurs de l'économie et renforcera la capacité d'Israël à accueillir de grands navires et à maintenir une chaîne d'approvisionnement continue et efficace.
