La révolution d'Egged : les géants chinois du transport arrivent en Israël

Une révolution dans les transports publics : le groupe Egged et Auto Chen (du groupe Blilious) s'associent au géant chinois du transport CRRC dans le cadre d'une coentreprise visant à apporter en Israël et en Europe la prochaine génération de transport : des bus électriques à haute capacité de 26 mètres de long, des infrastructures de recharge avancées et, à terme, des bus autonomes.

Le partenariat établira pour la première fois un écosystème israélien complet de bout en bout, incluant l'importation, le service, la maintenance, un réseau de pièces détachées et une percée significative sur le marché européen. La finalisation de l'accord est soumise à l'approbation de l'Autorité de la concurrence.

La société CRRC, fondée en 2015 suite à la fusion des sociétés CSR et CNR, est considérée comme l'un des géants mondiaux du transport et l'une des plus grandes entreprises au monde dans le domaine des équipements de transport et ferroviaires. L'entreprise opère dans plus de 100 pays, gère 46 filiales et emploie plus de 150 000 personnes. En 2025, ses revenus se sont élevés à environ 38 milliards de dollars, son bénéfice net à environ 2 milliards de dollars et ses investissements en recherche et développement ont atteint environ 3 milliards de dollars. Les actions de la société sont cotées aux bourses de Shanghai et de Hong Kong.

La puissance de CRRC s'accompagne de capacités avancées dans les domaines de la propulsion électrique et de l'électronique. Son usine de composants électriques produit à elle seule environ 1,5 million de moteurs électriques par an pour l'industrie automobile chinoise. Depuis son entrée dans le domaine de la fabrication de bus en 2006, l'entreprise a vendu plus de 85 000 bus, et en 2026, elle prévoit d'augmenter son volume de production à environ 7 000 bus par an.

Des bus électriques aux véhicules autonomes

La branche CRRC EV produit une large gamme de bus électriques, allant des minibus à un véhicule BRT avancé, bi-articulé, de 26 mètres de long et à haute capacité. Le véhicule devrait arriver en Israël prochainement dans le cadre d'un appel d'offres du ministère des Transports et sera exploité par la société Superbus sur le service Metronit à Haïfa.

La coentreprise combine l'expérience commerciale d'Auto Chen - qui a vendu plus de 4 000 bus de marque Golden Dragon au cours de la dernière décennie - avec la vaste infrastructure opérationnelle et l'expérience d'Egged. Le groupe Egged comprend également Mobilis (Pologne), EBS (Pays-Bas) et TOKS (Lituanie).

Le groupe Egged dispose d'un réseau de garages leader en matière de connaissances et d'innovation dans l'entretien des bus. Le groupe Egged possède également des actifs immobiliers à travers le pays d'une valeur de plus de 1,2 milliard de shekels.

Gilad Riklin, PDG du groupe Egged, a déclaré :

« Le rapprochement avec Auto Chen et CRRC combine une expérience, des capacités et une infrastructure de premier ordre avec une puissance industrielle et technologique à l'échelle mondiale. C'est une démarche qui nous permet d'introduire en Israël des produits et des solutions de transport avancés, tout en construisant simultanément une plateforme de croissance significative sur d'autres marchés. »

Udi Adiri, PDG du groupe Blilious, a ajouté : « Nous considérons le partenariat avec Egged comme une opportunité de renforcer et de promouvoir la marque CRRC en Israël et au-delà. L'union des forces permettra l'introduction des produits de l'entreprise sur divers marchés en Europe, tout en promouvant l'innovation sur le marché israélien des transports. »

Gilad Dagan, vice-président du développement commercial du groupe Egged, a noté que l'objectif est d'établir une infrastructure pour une activité significative tant sur le marché israélien qu'en Europe. David Ohana, PDG d'Auto Chen Mobility, a souligné que ce partenariat permet de fournir aux clients une solution complète, de l'importation au service et au support tout au long de la durée de vie du véhicule.