La bourse sous le choc : l'entreprise affiche un bond de profit multiplié par 22
Le conglomérat d'infrastructures et d'industrie contrôlé par Shlomi Fogel, Sami Katsav et d'autres a conclu un trimestre particulièrement solide - avec un bond de 84 % de l'EBITDA, un carnet de commandes de 2,5 milliards de shekels au chantier naval et une nouvelle installation de silos qui pourrait influencer directement les prix alimentaires en Israël.
Israel Shipyards Industries Ltd. a publié ses résultats pour le deuxième trimestre 2026, présentant l'image d'une entreprise en accélération : les revenus ont augmenté de 21,6 % pour atteindre 428,5 millions de shekels, le bénéfice net attribuable aux actionnaires a bondi de 0,7 million de shekels au même trimestre l'an dernier à 15,6 millions de shekels, et l'EBITDA ajusté a bondi de 83,8 % pour atteindre 60,7 millions de shekels.
Il s'agit d'une amélioration globale dans presque tous les domaines d'activité du groupe, contrôlé par Shlomi Fogel, Sami Katsav, la famille Schmelzer et le groupe Gold Bond.
Le moteur de croissance marquant du trimestre a été le secteur du chantier naval, dirigé par Eitan Zucker. Les revenus y ont bondi de 76,5 % pour atteindre 83 millions de shekels, contre 47 millions de shekels l'an dernier, et le bénéfice sectoriel a plus que triplé, passant de 3,8 millions à 14,8 millions de shekels.
Derrière ce bond se trouvent deux moteurs : la progression accélérée du projet « Reshef » - les nouveaux navires lance-missiles de la marine israélienne - dont le rythme devrait s'intensifier en 2027–2028, et le début de l'exécution d'un projet militaire visant à fournir des navires à un client gouvernemental à l'étranger. Le carnet de commandes du secteur s'élève à 2,52 milliards de shekels, offrant une visibilité sur les revenus pour les années à venir.
Le plus grand secteur du groupe, les matériaux de construction dirigés par le PDG de Cement, El Hecht, a enregistré une augmentation de 14,8 % des revenus à 276,7 millions de shekels. Le bénéfice sectoriel a bondi de 58,1 % pour atteindre 31,8 millions de shekels, et sa part dans les revenus est passée de 8 % à 12 %.
Cela s'explique principalement par la hausse du prix de vente moyen du ciment et l'appréciation du shekel, qui a réduit les coûts d'importation. Il est important de noter que l'augmentation des prix des matières premières et des coûts de transport a compensé une partie du bénéfice, et que le prix du ciment est soumis à la volatilité et à la réglementation.
L'élément le plus intéressant à long terme est l'installation de silos dans le port, dirigée par le PDG Zvika Schechterman. Sa construction a été achevée en 2025, et depuis début 2026, elle est en phase de tests opérationnels. Il s'agit de l'installation de déchargement la plus efficace en Israël, permettant au port d'entrer dans le domaine du déchargement de céréales de manière automatique et innovante.
Cela se connecte au portefeuille du consommateur israélien : une installation plus efficace réduit les coûts d'importation à long terme, et indirectement, les prix des produits alimentaires en rayon. L'ensemble du secteur portuaire a montré une hausse des revenus de 28 % à 55,5 millions de shekels, et le bénéfice sectoriel a bondi de 83,3 % à 14,3 millions de shekels.
Le trimestre a également marqué l'entrée de l'entreprise sur le marché de la dette : en juillet 2026, elle a finalisé sa première émission obligataire à la Bourse de Tel-Aviv et a levé 200 millions de shekels face à une demande de 970 millions. En août, une filiale a signé l'achat d'un cargo pour 14,2 millions de dollars.
En termes de solidité financière, les capitaux propres de l'entreprise à fin juin s'élevaient à 946,6 millions de shekels (42,3 % du total des actifs) avec un solde de trésorerie et des investissements à court terme de 405,4 millions de shekels.
Zvika Schechterman, PDG d'Israel Shipyards Industries, a déclaré :
« Les solides résultats du deuxième trimestre reflètent les premiers fruits des moteurs de croissance sur lesquels nous avons travaillé ces dernières années. Nous présentons une croissance des revenus, une amélioration significative des paramètres opérationnels et un bond du bénéfice net, portés par les secteurs du chantier naval, du port et des matériaux de construction. »
L'entreprise continue d'investir dans des moteurs de croissance supplémentaires : Aeronaut Systems, créée il y a environ un an, qui opère dans le domaine des solutions d'interception de drones, et attend les résultats de l'appel d'offres pour l'achat de 51 % du port de Lavrion en Grèce.
