En Israël, les tarifs de stationnement s'envolent de 30 % après la réforme

Un an après l'entrée en vigueur de la réforme des parkings, les tarifs de stationnement en Israël ont connu une forte hausse. La loi, conçue pour imposer une facturation à la minute exacte, a été exploitée par les exploitants de parkings pour augmenter leurs tarifs de plusieurs dizaines pour cent. Parallèlement, un amendement législatif visant à enrayer cette tendance et à abroger la loi est bloqué à la Knesset.

La loi sur les parkings est entrée en vigueur le 2 décembre 2025, modifiant le mode de perception afin que les conducteurs ne paient que pour les minutes exactes de stationnement plutôt que pour des heures entières. Malgré l'intention initiale de soulager le public, la loi n'a pas plafonné le tarif à la minute, ce qui a incité de nombreux exploitants à gonfler leurs prix de manière drastique.

Un rapport du Centre de recherche et d'information de la Knesset, commandé par le président de la commission de l'Économie David Bitan et publié au début de 2026, a examiné 90 parkings et a révélé que 70 % d'entre eux ont enregistré une hausse du tarif de la première heure. Le prix moyen pour la première et la deuxième heure a bondi d'environ 30 %, s'établissant à environ 19 shekels.

Les hausses de prix se font sentir dans tout le pays. Au centre commercial TLV à Tel-Aviv, le tarif horaire est passé de 20 à 30 shekels. Au parking Azrieli, le prix est passé de 17 à 24 shekels, et à l'aéroport Ben-Gourion, le tarif a atteint 30 shekels. Les propriétaires de parkings soutiennent de leur côté que ces hausses sont nécessaires pour compenser la perte de revenus liée aux stationnements de courte durée.

Les efforts visant à promouvoir un amendement abrogeant l'obligation de facturation à la minute se sont enlisés. La législation a franchi les étapes de préparation au sein de la commission de l'Économie, mais le gouvernement s'est abstenu de la soumettre à un vote final en raison de l'opposition des partis ultra-orthodoxes. La députée Naama Lazimi a imputé la responsabilité de cette situation au gouvernement et a promis de poursuivre les efforts législatifs.