Israël accélère son intégration dans le corridor commercial IMEC
La Compagnie des ports d'Israël s'apprête à présenter un plan stratégique pour intégrer le corridor commercial IMEC et contourner les menaces en mer Rouge.
Israël cherche à accélérer son intégration dans le nouveau corridor commercial Inde-Moyen-Orient-Europe (IMEC), dans le but de se positionner comme un carrefour logistique central face aux menaces régionales pesant sur les routes maritimes. La Compagnie des ports d'Israël (IPC) a annoncé jeudi, lors de la conférence Mare Med à Tel-Aviv, qu'elle soumettrait prochainement au gouvernement un plan stratégique visant à établir des ports intérieurs et à les relier aux infrastructures ferroviaires et maritimes.
Cette initiative vise à promouvoir le rôle d'Israël dans le projet IMEC, conçu pour créer une route commerciale alternative entre l'Asie et l'Europe. L'urgence a été exacerbée par les attaques des Houthis en mer Rouge, les tensions avec l'Iran et la crainte que des corridors rivaux ne contournent Israël. Selon le plan, les marchandises en provenance du Golfe transiteraient par l'Arabie saoudite et la Jordanie avant de traverser Israël par voie terrestre pour rejoindre l'Europe par la mer depuis la Grèce.
Lors de la conférence, un forum professionnel international a été créé pour éliminer les obstacles réglementaires. Le PDG de l'IPC, Pinchas Tsoriya, a souligné qu'il s'agit d'une opportunité historique, tandis que le président de l'entreprise, Hezi Halayva, a insisté sur le fait que ce corridor renforce la résilience nationale et crée une interdépendance stratégique cruciale.
