Hausse de la demande : changements spectaculaires à l'aéroport de Haïfa
Face à l'augmentation significative du trafic passagers dans le nord, l'Autorité aéroportuaire israélienne lance un vaste projet de développement incluant un nouveau parking et une optimisation des transports.
L'aéroport de Haïfa, qui sert de base aux vols intérieurs (principalement vers Eilat) et aux vols internationaux court-courriers vers des destinations proches du bassin méditerranéen, comme Chypre et la Grèce (notamment via la compagnie aérienne Air Haifa), est devenu un point névralgique pour les habitants du nord.
En raison de la forte hausse de la demande et du nombre de vols, l'Autorité aéroportuaire israélienne a lancé un plan de développement opérationnel. Actuellement, un nouveau parking d'une capacité de 900 places est en cours de construction sur une superficie d'environ 20 dunams au nord du terminal passagers.
Par ailleurs, l'Autorité aéroportuaire israélienne, en coopération avec la municipalité de Haïfa, étudie des solutions pour améliorer l'accès au site. La possibilité de mettre en place une ligne de transport public à haute fréquence reliant directement les parkings de la ville à l'aéroport est notamment à l'étude.
Dans l'attente de la finalisation de ces projets, l'Autorité aéroportuaire israélienne a lancé une campagne d'information invitant les passagers et les résidents de la région à privilégier les transports en commun afin de réduire les encombrements.
Pour rappel, la compagnie a annoncé le mois dernier une étape importante de son plan de croissance : à partir de la prochaine saison hivernale, elle prévoit d'opérer jusqu'à dix vols quotidiens sur la ligne reliant l'aéroport Ben Gourion à l'aéroport Ramon.
