Des voleurs ont pillé le chariot à café brûlé le 7/10 et réhabilité : « J'ai atteint ma limite »
Hagai Horowitz, qui a reconstruit son chariot à café après qu'il a été brûlé par des terroristes le 7 octobre, envisage maintenant de fermer en raison de vols répétés, de vandalisme et de décisions bureaucratiques du conseil régional qui ont déplacé son commerce de son emplacement original et populaire.
Après que les terroristes ont brûlé son chariot à café lors du massacre du 7 octobre, Hagai Horowitz, de Kfar Aza, était certain que le plus grand défi serait de tout recommencer. Il a reconstruit l'entreprise devenue un symbole pour de nombreux habitants de la région, mais selon lui, c'est précisément la réalité d'après-guerre — les décisions du conseil régional de Sha'ar HaNegev, les vols répétés et les difficultés économiques — qui le place aujourd'hui face à la possibilité de fermer son commerce.
Horowitz a ouvert un chariot à café dans un autre lieu près du kibboutz Rouhama environ un an après le massacre, et il y a environ deux mois, il a réussi à réaliser son rêve et à revenir travailler près de l'endroit où les terroristes avaient brûlé le premier chariot. Cependant, les difficultés continuent de s'accumuler dans les deux lieux. La nuit dernière, des voleurs ont tenté de s'introduire par effraction dans le chariot à café près du kibboutz Rouhama, mais n'y parvenant pas, ils se sont « contentés » de le vandaliser. « J'ai atteint ma limite », dit Hagai Horowitz en soupirant.
Horowitz, agronome de profession ayant travaillé pendant des années pour l'entreprise « Tikoun Olam », n'avait jamais travaillé dans la restauration. Pendant des années, il a rêvé d'ouvrir un pub dans l'enveloppe de Gaza appelé « Pub Ba-Sivuv » (Pub sur le virage), nommé d'après le virage de la route près du mémorial de la Flèche Noire (Hets Shahor) entre Kfar Aza et Mefalsim. À 50 ans, il a décidé de réaliser son rêve — seulement, il a remplacé l'alcool par de la caféine et des pâtisseries, et a fondé « Café Ba-Sivuv ». Le chariot, qui était l'un des premiers de la zone, attirait de nombreux visiteurs venus à un point de vue surplombant le nord de la bande de Gaza. Cependant, lors du massacre du 7 octobre, le chariot a été brûlé par des terroristes du Hamas.
Après avoir été évacué avec la communauté de Kfar Aza vers la zone de Rouhama, Horowitz a décidé de ne pas abandonner. En novembre 2024, il a rouvert le chariot près du kibboutz, mais depuis, selon lui, il est devenu une cible pour les cambriolages et le vandalisme. « La première fois, ils ont volé ma caisse, la deuxième fois un générateur, et maintenant ils ont cassé les caméras et le réfrigérateur. Il y a ici pour des dizaines de milliers de shekels de dégâts », raconte-t-il. Selon Horowitz, la police a classé sa plainte sans suite pour manque d'intérêt public, et il déplore un manque de protection adéquate pour son commerce.
Parallèlement, Horowitz a tenté de réaliser son plus grand rêve — revenir à l'emplacement initial au mémorial de la Flèche Noire. En mai dernier, il a réussi à rouvrir le complexe, mais il a découvert que la réalité était totalement différente de ce à quoi il s'attendait. « Le conseil a lancé un appel d'offres et a décidé que je ne pourrais pas vendre de café à l'endroit où j'étais. Ils m'ont déplacé de l'autre côté de la route et ont mis une autre entreprise à ma place », dit-il. « Cela peut sembler dérisoire, mais cette décision m'a achevé. Les gens ont l'habitude de venir au point d'origine, là où il y a de l'ombre et où le chariot a toujours été. Ils ne viennent tout simplement pas vers moi ».
Selon lui, avant même la réouverture du complexe, il avait investi son propre argent dans la restauration du lieu, convaincu qu'il y reviendrait. « Après la destruction, je suis venu nettoyer, j'ai planté des arbres, taillé et travaillé dur en comprenant que nous revenions à notre point. Il y a eu ici un manque flagrant de sensibilité. Tsahal m'avait déjà autorisé à revenir en mars 2025, mais le conseil n'était pas d'accord », ajoute-t-il. « Ce que le Hamas n'a pas réussi à faire, le conseil a réussi à le faire ». Aujourd'hui, moins de trois mois après avoir également rouvert le chariot au complexe de la Flèche Noire, Horowitz envisage déjà de le fermer en raison des pertes et des difficultés économiques. « C'est frustrant, c'est énervant, et je traîne ce sentiment depuis longtemps », confie-t-il. « Je voulais juste revenir à ce que j'avais construit de mes propres mains ».




