Des centaines de trajets annulés pour renforcer les lignes vers les centres ultra-orthodoxes pendant « Bein HaZmanim »

Le ministère des Transports a considérablement renforcé les lignes de bus vers les centres ultra-orthodoxes et les lieux de villégiature. Au cours des deux prochaines semaines, les lignes vers des destinations comme Safed, Méron et les plages séparées d'Ashkelon seront étendues au détriment d'autres itinéraires. Le ministère affirme que ces ressources sont allouées de la manière la plus efficace possible selon la demande saisonnière.

Source :Ynet
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Alors que les usagers des transports publics sont déjà confrontés à des annulations de trajets, à une pénurie de chauffeurs et à une surpopulation, des changements étendus dans le réseau de bus à travers le pays entrent en vigueur à partir d'aujourd'hui (mercredi). Le site Internet du ministère des Transports a révélé que des centaines de trajets sur diverses lignes ont été annulés ou réduits, parallèlement au renforcement de dizaines de lignes desservant la période de « Bein HaZmanim », qui se poursuivra jusqu'au 14 août.

Chaque année, l'Autorité nationale des transports publics procède à des ajustements spéciaux pour la période de « Bein HaZmanim », lorsque les étudiants des yéchivot et de nombreuses familles partent en vacances. Cette année, le programme comprend un renforcement significatif des lignes vers les centres ultra-orthodoxes et les lieux de villégiature, notamment Jérusalem, Bnei Brak, Tibériade, Safed, Méron, la région du lac de Tibériade, le Superland à Rishon-le-Tsion et les plages séparées à Ashkelon. De plus, des lignes saisonnières ont été activées et des trajets ont été ajoutés sur des lignes où le ministère prévoit une demande particulièrement élevée.

Cependant, le renforcement n'est pas effectué en ajoutant une flotte de bus ou de chauffeurs, mais en détournant des ressources d'autres lignes. Selon les documents de modification publiés par le ministère, des centaines de trajets sur des lignes interurbaines et de banlieue à travers le pays ont été annulés ou réduits. L'Autorité note que parmi les lignes où des ajustements ont été effectués figurent des itinéraires au départ de Rosh HaAyin, Kafr Qasim et Kiryat Ono vers Tel-Aviv, qui, selon elle, se caractérisent par une baisse saisonnière de la demande pendant la période estivale.

Ces changements soulèvent à nouveau la question des priorités du ministère des Transports. À une époque où le système de transport public est confronté à une pénurie de chauffeurs et à une fréquence insuffisante sur de nombreuses lignes tout au long de l'année, le ministère a choisi de détourner une partie de l'offre de services au profit de lignes où l'on observe une augmentation saisonnière de la demande. Pour de nombreux passagers, cela signifie une attente plus longue pour un bus et moins d'alternatives en cas d'annulation de trajet.

« Le système de transport public en Israël souffre d'une pénurie chronique de chauffeurs et de bus », a déclaré Sivan Shmuelovitz, PDG de l'organisation « 15 Minutes ». « Nous comprenons tous que la « couverture est courte » et qu'il est impossible de répondre à toutes les demandes simultanément. Mais c'est précisément pour cette raison que le ministère des Transports est tenu de faire preuve de responsabilité et d'un ordre de priorité logique. La décision de supprimer des centaines de trajets sur des lignes centrales, qui sont également utilisées pour atteindre les centres d'emploi, juste pour renforcer les lignes de loisirs pour les vacances de « Bein HaZmanim », est une décision déraisonnable qui indique une mauvaise gestion au niveau national. »

Selon Shmuelovitz, bien qu'il soit nécessaire de répondre à des demandes spécifiques, la solution ne peut pas se faire aux dépens du public qui dépend des transports publics pour se rendre au travail. « Nous appelons le ministère des Transports à mettre à jour l'allocation des ressources et à trouver une solution équilibrée qui permettra aux vacances d'été de se dérouler sans nuire à la capacité du grand public à atteindre son lieu de travail à temps et confortablement. »

L'Autorité nationale des transports publics a déclaré : « L'Autorité nationale des transports publics procède à des ajustements de l'étendue des services de transport public tout au long de l'année, conformément aux modèles de demande qui changent selon les saisons. Pendant les mois d'été, il y a une baisse naturelle de la demande sur les lignes caractérisées principalement par les trajets domicile-travail. Parallèlement, on observe une augmentation significative de la demande sur les lignes utilisées pour les loisirs et les vacances. Il s'agit d'ajustements saisonniers et temporaires destinés à allouer les ressources de transport public de la manière la plus efficace, conformément aux besoins changeants du public au cours de cette période. »

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