Aucune limite à l'audace : l'Iran a attaqué un pétrolier et exige des indemnisations pour les dommages

L'Iran exige des indemnisations pour une grave marée noire qui a atteint ses côtes cette semaine, mais selon les estimations, le régime de Téhéran est lui-même à l'origine de la fuite. Cela survient après qu'il a attaqué un pétrolier qui tentait de traverser le détroit d'Ormuz, une voie maritime internationale critique.

Le porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères, Esmaeil Baghaei, a déclaré jeudi que l'Iran lutte contre une marée noire le long du détroit d'Ormuz et a affirmé qu'un « navire de charge étranger » en est probablement la source. Cependant, selon le site TankerTrackers.com, la fuite a probablement été causée par le pétrolier « Minian Pioneer », qui a été attaqué par l'Iran le 3 août alors qu'il naviguait dans les eaux omanaises.

Des images satellites montrent comment la marée noire s'est déplacée vers l'est en direction de l'île iranienne de Qeshm, la traînée sombre ayant été observée près du village côtier de Shib Deraz. Près de 8 dunams de zone côtière ont été endommagés par la fuite, et environ 22 dunams d'eau ont également été touchés, selon le Département de l'environnement de la province d'Hormozgan, dans le sud de l'Iran.

Baghaei, qui n'a pas abordé les rapports selon lesquels l'attaque iranienne elle-même a causé la fuite, a laissé entendre qu'elle était causée par les actions d'entreprises ou de gouvernements étrangers qui ont détruit les eaux de la République islamique :

« Cet incident n'est qu'un exemple visible de la pollution généralisée — à la fois visible et cachée — qui a dégradé les eaux du golfe Persique et du golfe d'Oman, ainsi que l'écosystème marin de la région, au cours des dernières décennies, et a infligé des milliers de milliards de dollars de dommages aux zones côtières de l'Iran », a écrit Baghaei sur le réseau X.

« Qui porte la responsabilité de l'indemnisation de ces dommages ? Est-ce les nations qui consomment l'énergie bon marché exportée depuis notre région, les assureurs maritimes, ou les agresseurs et leurs partenaires qui ont transformé le golfe Persique et le golfe d'Oman en un théâtre d'opérations militaires et de tests des armes les plus destructrices ? » a demandé Baghaei.

La dernière exigence de l'Iran survient après que la République islamique a insisté sur le fait que les États-Unis doivent payer pour les dommages causés par la guerre actuelle et la guerre de juillet de l'année dernière avant que le détroit d'Ormuz ne puisse être rouvert.

Le président américain Donald Trump a condamné de telles exigences et a fait valoir que les États-Unis ont un contrôle total sur le détroit, alors que le blocus naval continue de peser lourdement sur l'économie iranienne. Le trafic dans le détroit d'Ormuz reste dangereux à mesure que la guerre se poursuit, le trafic tombant à moins d'une douzaine de navires par jour la semaine dernière, selon les données de suivi des navires. La marée noire survient alors qu'une autre nappe de pétrole se propage rapidement à Oman après qu'un pétrolier s'est échoué, mettant en danger la vie marine protégée dans la région.