Aéroports d'Israël : exigence du départ des ravitailleurs américains

L'Autorité des aéroports d'Israël a exigé le retrait complet de 19 avions de ravitaillement de l'armée de l'air américaine stationnés à l'aéroport international Ben-Gurion d'ici la fin de l'année 2026. Dans une lettre adressée la semaine dernière au ministère de la Défense, le directeur général de l'Autorité, Sharon Kedmi, a déclaré que la présence continue d'appareils militaires sur des plateformes civiles n'était plus viable face à la reprise du trafic aérien.

Rétablissement du Trafic Civil

Tout en reconnaissant l'importance stratégique et sécuritaire du partenaire américain, Kedmi a souligné que la reprise des activités civiles à des niveaux comparables à ceux d'avant-guerre ne permettait plus de maintenir le dispositif actuel. Selon les prévisions, le trafic passagers à Ben-Gurion devrait atteindre les records de 2019 dès 2027, nécessitant l'utilisation intégrale des aires de stationnement et des créneaux de vol pour l'aviation civile.

Le maintien des avions de ravitaillement au-delà de la date limite pourrait contraindre l'Autorité à modifier le programme des vols, entraînant des réductions ou des annulations de liaisons commerciales.

Nouvelles Exigences à l'Aéroport Ramon

Parallèlement, l'Autorité a formulé un ultimatum concernant l'aéroport Ramon. À compter du 1er novembre 2026, l'infrastructure retrouvera un fonctionnement strictement civil et cessera ses activités régulières de nuit. L'Autorité rappelle qu'elle assume seule les coûts opérationnels et de sécurité liés à la présence américaine à Ramon, exigeant un accord financier pour encadrer toute présence future.

Précédent des Perturbations Estivales

Cette directive intervient après des mois de perturbations causées par la présence militaire. En août dernier, sous la pression de la ministre des Transports Miri Regev, l'armée américaine avait entamé une évacuation partielle pour faire face aux pics de fréquentation estivale dépassant 2,6 millions de passagers.