Comptes de livreurs loués et sécurité routière : la plateforme Wolt sous surveillance
Une enquête de 'Shomrim' révèle un marché noir de location de comptes de livreurs Wolt en Israël, soulevant des inquiétudes en matière de sécurité routière et d'identification des intervenants.
Le service de livraison de Wolt est devenu incontournable en Israël, mais la société fait face à de vives critiques concernant la sécurité routière et des signalements de conduite dangereuse. Une enquête de l'organisation 'Shomrim' met désormais en lumière un marché noir de location et de vente de comptes de livreurs, connus sous le nom d'« utilisateurs », soulevant de graves questions sur l'identité réelle des personnes effectuant les livraisons.
D'après l'enquête, des groupes Facebook dédiés proposent des comptes de livreurs à la location ou à la vente. Un compte à Beer-Sheva a notamment été proposé à 5 000 NIS par mois. Un livreur interrogé a indiqué que des titulaires de comptes confient leur téléphone ou leur carte SIM à des tiers, sans vérification réelle de l'identité de l'opérateur sur le terrain.
Sécurité Routière et Responsabilités
Le problème dépasse la simple usurpation d'identité. Selon les données de l'Autorité nationale de la sécurité routière, le centre d'appel d'urgence de la police reçoit chaque mois environ 40 signalements citoyens concernant des livreurs Wolt mettant en danger les usagers de la route. Sont notamment cités des circulations sur les trottoirs à contresens et des slaloms sans plaques d'immatriculation.
Le cœur du débat réside dans la responsabilité juridique. Alors que Wolt insiste sur son rôle de plateforme technologique mettant en relation clients, commerçants et livreurs indépendants, l'Autorité de la sécurité routière soutient qu'en tant qu'organisatrice de l'activité, la société doit prendre des mesures concrètes pour réduire les risques publics.
Exigences de Sécurité et Réponse de l'Entreprise
Début septembre, l'Autorité a adressé un courrier ferme au directeur général de Wolt Israël, Tomer Cohen, exigeant un plan de sécurité détaillé sous 30 jours, incluant la vérification des licences et des contrôles d'identité. L'autorité a averti que des poursuites judiciaires pourraient être envisagées en cas d'inaction.
De son côté, Wolt rejette les accusations de négligence, soulignant qu'elle applique un programme de sécurité, effectue des contrôles initiaux et interdit formellement le partage de comptes. L'entreprise met également en avant sa ligne d'urgence dédiée et nie que son système de rémunération encourage la conduite dangereuse.
