Dix ans de prison pour le chauffeur responsable du drame de l'autoroute 5

Un tribunal de Lod a condamné un chauffeur de camion à dix ans de prison pour un accident mortel sous l'influence de cannabis sur l'autoroute 5, ayant coûté la vie à deux femmes.

Source :Israel Hayom
Dix ans de prison pour le chauffeur responsable du drame de l'autoroute 5
Photo : Israel Hayom / זירת התאונה הקטלנית בכביש 5 | צילום: תיעוד מבצעי מד"א

Un tribunal du district central de Lod a condamné à dix ans de prison ferme Moustafa Shehab, un chauffeur de camion professionnel reconnu coupable d'avoir provoqué un accident en chaîne mortel sur l'autoroute 5, coûtant la vie à deux femmes et en blessant grièvement d'autres.

L'une des victimes, Or Hnigen Nachman, âgée de 33 ans et enceinte de 16 semaines, a perdu son fœtus dans la collision. La seconde victime, Sharon Kenan, âgée de 63 ans, a succombé à ses blessures peu après son arrivée à l'hôpital, tandis que son mari Ami, assis à ses côtés, a été grièvement blessé. Le juge Michael Kreshen a également prononcé une interdiction de conduire de 18 ans à l'encontre du chauffeur et lui a ordonné de verser 300 000 shekels de dommages et intérêts.

Selon l'acte d'accusation amendé, l'accident s'est produit le 26 mai 2022. Shehab conduisait un camion Volvo sur l'autoroute 5 en direction de l'ouest à une vitesse excessive d'au moins 89,46 km/h, alors que la limite était fixée à 70 km/h, tout en se trouvant sous l'influence de cannabis. Malgré une excellente visibilité et un trafic ralenti devant lui, il n'a pas freiné et a percuté violemment les véhicules arrêtés.

Le camion a encastré la voiture d'Or dans celle de Sharon et Ami Kenan, déclenchant une série de collisions d'une extrême violence. Les équipes du Magen David Adom (MDA) ont transporté Or à l'hôpital Beilinson en tentant de la réanimer, mais elle est décédée trois jours plus tard de ses blessures.

Circonstances et réquisitions judiciaires

Au cours des plaidoiries, le parquet a requis une peine de 12 ans d'emprisonnement, soulignant la responsabilité accrue incombant à un conducteur professionnel ainsi que le lourd passif routier du prévenu, comptant 44 infractions antérieures. De leur côté, les avocats de la défense ont plaidé pour une peine plus clémente de sept ans de prison, contestant la chronologie de la consommation de stupéfiants.

Le juge Michael Kreshen a rejeté les arguments de la défense, déclarant que le prévenu avait violé son devoir de prudence et que la perte tragique du fœtus devait être prise en compte dans l'évaluation globale des préjudices causés par sa conduite irresponsable.

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