Métro de Tel-Aviv : NTA dévoile les entreprises qualifiées pour le projet

NTA a annoncé les entreprises qualifiées pour les appels d'offres INFRA 1 du métro de Tel-Aviv, d'une valeur de 65 milliards de shekels, avec une forte participation internationale.

Calcalist•Auteur : Hofit Cohen Olai
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Métro de Tel-Aviv : NTA dévoile les entreprises qualifiées pour le projet
Photo : Calcalist / צילום: נת"ע

La société NTA Metropolitan Mass Transit System a publié la liste des entreprises ayant franchi avec succès l'étape de pré-qualification (PQ) pour les futurs appels d'offres d'infrastructure du métro de Tel-Aviv. Ce projet massif, évalué à environ 65 milliards de shekels, marque une étape cruciale pour le réseau de transport public.

Entreprises israéliennes et internationales qualifiées

Parmi les entreprises israéliennes approuvées figurent Electra en partenariat avec la société française NGE Constructing, Danya, Oron, Tidhar, Shapir, Ashtrom, Kal Binyan du groupe Baran, Rimon, Eliyahu Ben-Ari et Solel Boneh. Des consortiums internationaux issus de pays comme les États-Unis, l'Inde, la Grèce, la Chine, la Corée du Sud et la France ont également été retenus.

Portée des appels d'offres et calendrier

La pré-qualification concerne les appels d'offres INFRA 1, qui représentent la première phase des travaux d'exécution du métro, incluant le creusement de tunnels, la construction de stations et les dépôts, répartis en 11 lots d'exécution. Parallèlement, les appels d'offres INFRA 2, axés sur les systèmes et le matériel roulant, sont évalués à environ 30 milliards de shekels, portant le total à 95 milliards.

"La forte participation internationale et locale témoigne d'une confiance immense dans le projet de métro, ouvrant la voie aux prochaines étapes critiques des infrastructures en Israël."

Selon le calendrier d'NTA, les travaux INFRA 1 devraient débuter en 2028, avec une mise en service graduelle prévue au milieu de la décennie suivante et une exploitation complète en 2037.

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