Rapport : files d'attente pour le carburant et chaos dans les rues d'Iran sous les sanctions américaines
Face à une forte demande, les stations-service de Téhéran ont imposé une limite de 20 litres par véhicule. Le président iranien avertit que la vente d'essence à des prix inférieurs au marché pèse lourdement sur les ressources de l'État. La crise s'intensifie dans un contexte de chute de la monnaie nationale et de menaces de Donald Trump.
Un rapport publié aujourd'hui dans le Financial Times témoigne des longues files d'attente devant les stations-service de Téhéran, dans l'ombre du blocus américain. La pénurie de carburant suscite la panique parmi les conducteurs et marque le resserrement de l'étau économique autour du régime.
Des embouteillages géants et des files d'attente de plusieurs heures ont commencé dès le lendemain de l'annonce des nouvelles sanctions économiques par l'administration de Donald Trump. Un employé de station-service dans la capitale a rapporté que les gens se précipitent pour faire le plein par crainte d'une reprise de la guerre ou d'une hausse des prix. Une limite de 20 litres par véhicule a été instaurée, obligeant les automobilistes à revenir sans cesse. Sur X, Iran International a publié la vidéo d'un conducteur ayant attendu 45 minutes, pour finalement trouver la station fermée avant son tour.
Récompense pour les hauts responsables du CGRI
Dans le même temps, le président américain Donald Trump a publié une déclaration sévère : « L'Iran tue des manifestants — même lorsqu'ils ne manifestent pas, à une échelle jamais vue auparavant. Il s'agit d'une crise humanitaire massive, et elle doit être arrêtée immédiatement ».
Parallèlement, l'administration Trump a annoncé une récompense de 10 millions de dollars pour toute information sur la localisation des hauts commandants du Corps des gardiens de la révolution islamique (CGRI), incluant les chefs des forces armées, du renseignement, des unités de drones et des divisions cybernétiques.
L'Iran, grand exportateur de pétrole brut, dépend depuis longtemps des importations d'essence pour compléter son offre locale. Cependant, le blocus naval américain, en vigueur depuis le 14 juillet, a gravement nui à la logistique. La situation a été aggravée par une série de bombardements ayant détruit une partie des capacités de raffinage au début de la guerre. On estime que le pays manque d'environ 15 millions de litres par jour sur une demande totale de 135 millions.
Le secrétaire au Trésor américain, Scott Bessent, a annoncé l'élargissement des sanctions secondaires contre les partenaires commerciaux de l'Iran. Téhéran refuse de céder aux exigences de Donald Trump concernant la réouverture du détroit d'Ormuz, les deux parties s'accusant mutuellement de violer l'accord de juin.
De hauts responsables iraniens notent que la pénurie est exacerbée par un système de subventions offrant l'essence parmi la moins chère au monde (15 000 à 50 000 rials par litre). Le président Massoud Pezeshkian a déclaré que la vente de carburant en dessous du prix du marché exerce une pression énorme sur les ressources de l'État. Son chef de cabinet, Mohsen Haji-Mirzaei, a confirmé l'intention du gouvernement de réduire les quotas.
La monnaie iranienne a chuté à un nouveau plus bas de 2 millions de rials pour un dollar, avec une inflation annuelle proche de 90 % et une inflation alimentaire avoisinant les 130 %. L'analyste énergétique basé à Téhéran, Morteza Behruzifar, a averti qu'une hausse brutale des prix de l'essence pourrait provoquer de graves troubles sociaux.
