Les industriels réclament une baisse de la taxe sur le gazole en Israël

Après la baisse de la taxe sur l'essence, l'Association des industriels d'Israël demande à Benjamin Netanyahu et Bezalel Smotrich d'étendre la réduction au gazole.

Calcalist•Auteur : יובל אזולאי
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ECONOMY // FINANCIAL FLOW

Quelques jours après avoir réduit la taxe d'accise sur l'essence, l'Association des industriels d'Israël exige du ministre des Finances Bezalel Smotrich et du Premier ministre Benjamin Netanyahu qu'ils étendent cette baisse au gazole. L'association soutient que la hausse du prix du gazole depuis le début de l'année a été encore plus marquée que celle de l'essence, constituant un intrant de production essentiel pour l'industrie et le secteur des affaires.

Cette demande intervient après que Smotrich a réduit la taxe sur l'essence de 0,50 NIS supplémentaire par litre, portant la baisse cumulée à 1 NIS par litre en un mois. Cette décision a été prise malgré l'opposition des fonctionnaires du ministère des Finances, notamment le département du budget, l'administration fiscale et la division du chef économiste, qui ont mis en garde contre une intervention sur les prix en raison de son coût budgétaire et du creusement du déficit.

Évolution des prix et arguments des industriels

À la suite de cette dernière baisse, le prix du litre d'essence 95 en libre-service est passé cette semaine de 8,27 NIS à 7,77 NIS. Le président de l'Association des industriels, Avraham Novogrotsky, a écrit à Netanyahu et Smotrich pour souligner que l'État allège la charge des conducteurs particuliers tout en négligeant les usines et les entreprises frappées par la flambée du gazole.

Selon les données de l'association, basées sur les prix à la sortie de la raffinerie hors accise et TVA, le prix de l'essence 95 a bondi d'environ 101 % entre janvier et octobre 2026, passant de 1 536 NIS à 3 086 NIS les mille litres. Sur la même période, le prix du gazole routier a explosé d'environ 125 %, passant de 1 714 NIS à 3 854 NIS les mille litres. L'écart de prix à la raffinerie est ainsi passé de 178 NIS en janvier à 769 NIS en octobre, soit un multiplié par 4,3.

Position du ministère des Finances

Les industriels réclament une baisse de l'accise sur le gazole de 0,847 NIS par litre hors TVA, soit 1 NIS TTC. Ils estiment que si des sources budgétaires existent pour de nouvelles réductions d'accises, elles auraient dû être prioritairement affectées au gazole.

« La réduction de la taxe d'accise ne sera pas entièrement répercutée sur le consommateur final et sera partagée entre les consommateurs et les sociétés de commercialisation de carburant, sans pour autant réduire le coût de la vie », a fait valoir le ministère des Finances, évaluant le manque à gagner à environ 200 millions de NIS par mois.

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